Zo zijn volgens hem met name acties noodzakelijk in de expres-divisie in Amerika. De verbeterde resultaten in de eerste twee kwartalen werden daar namelijk in de tweede helft van het jaar weer teniet gedaan door de noodzakelijke integratie van DHL met de netwerken van Airborne.

Sterke concurrentie in Amerika

Het bedrijf verwacht in Amerika weer een omzetgroei in de tweede helft van 2006. DPWN verkeek zich op de sterkte van de concurrentie in de VS. Toch zet het bedrijf er door omdat DPWN een succes in de VS als noodzakelijk ziet om global leadership te verwerven. Expres kwam vorig jaar wereldwijd uit op 18,3 miljard omzet. (+4,1 procent)  

73 procent winstgroei

De divisie Logistiek draaide goed. Omzet steeg met 17,1 procent tot 7,9 miljard, vooral door een sterke organische groei in DHL Global Forwarding en DHL Exel Supply Chain. De winst voor aftrek van belastingen en rente (EBIT) steeg met maar liefst 73,1 procent tot 315 miljoen. In de 2005-cijfers is de overname van Exel nog niet verwerkt.

Exel zorgt voor record

Voor 2006 verwacht het concern een omzet van meer dan 60 miljard, terwijl de operationele winst 3,7 miljard moet gaan bedragen. Omzet in expres zal marktconform groeien terwijl de winst ongeveer 450 miljoen zal gaan bedragen. De logistieke divisie, met Exel, zal een record-omzet halen van meer dan 18 miljard. EBIT, inclusief integratiekosten, zal ongeveer 500 miljoen bedragen.

Lees ook: Exel officieel in handen Deutsche Post

Gratis informatiepakket Logistieke Dienstverlening