Te duur

Onder andere in Tilburg, Leiden, Limburg, Schiphol, Utrecht, Arnhem en Nijmegen waren plannen om met OLS te beginnen. Het project zou echter te veel geld gaan kosten. Bovendien is de terugverdientijd te lang in vergelijking met de ontwikkelingen van bovengrondse distributie.

Minder knelpunten

Een belangrijk punt is namelijk dat de bovengrondse distributie steeds minder knelpunten kent. Er wordt steeds beter samengewerkt tussen bedrijven als het gaat om aanlevering van goederen en distributievoertuigen worden steeds zuiniger en geluidsarmer. De OLS worden hierdoor niet overbodig, maar de kosten wegen nog niet op tegen de baten. De onderzoeken kunnen in de toekomst worden gebruikt als de tijd daar rijp voor is.

Meer informatie over Ondergrondse Logistieke Systemen vindt u onder andere op deze pagina van de NSTT.

bron: Nieuwsblad Transport