De VU opleiding Bedrijfswetenschappen heeft vier richtingen. Een daarvan is Transport, Distributie & Logistiek (TDL). In de bacheloropleiding doceren wij de logistieke vraagstukken van individuele

verladers, transportbedrijven (ook NS en KLM) en logistiek dienstverleners. Een aanzet tot een business plan voor een bedrijf, al dan niet in de vorm van een scriptie, vormt de afronding van de bacheloropleiding. In het Masterprogramma TDL staat de keten centraal. Onze studenten mogen alleen onderzoek doen in ketens waar tenminste drie schakels iets met elkaar willen.

In 2005 hebben we bijvoorbeeld de verfketen, de farmacieketen en de tapijtketen onderzocht. Maar ook zijn we betrokken geweest bij office supplies, autoonderdelen, noodverlichting en de verpakkingsketen. Laten we ons beperken tot de laatste schakel. Want wat schetst steeds vaker

onze verbazing tot nu toe: de laatste schakel in veel ketens weet het minst, wil het minst, mag het minst, maar heeft de grootste problemen!! (Denk in dit verband maar eens aan de last mile in retaling of E-business). Zijn de ondernemingen in de laatste

schakel te klein? Gaat het vooral over familiebedrijven die geen enkel gegeven ‘naar buiten’ willen brengen? Heeft de laatste schakel wel voldoende gekwalificeerd personeel in huis? Heeft men wel de goede administratieve en informatiesystemen? Zijn de marges nog te hoog om te moeten samenwerken? Kortom: het bekende gezegde luidt: de keten is net zo sterk als de zwakste schakel. Onze ervaringen wijzen uit dat dat tot op heden vooral de laatste is!

Prof. Dr. Ad van Goor