
In het geval van een voertuiggebonden unit (dat komt het meest voor) zit de unit vast in de auto. De chauffeur moet zich aanmelden bij de boordcomputer. Dit wordt doorgestuurd naar de thuisbasis.In het geval van een persoonsgebonden unit, klikt de chauffeur zijn eigen unit in de houder in de auto. De match tussen auto en chauffeur is dan automatisch bekend.
De chauffeursgebonden unit rukt op. Redenen hiervoor zijn dat de chauffeurs hun eigen data steeds liever bij zich willen hebben. Denk aan berichtenverkeer waarin het niet prettig is dat een opvolgende chauffeur de berichten leest die aan de vorige chauffeur zijn gestuurd. Ook het bijhouden van de uren is steeds belangrijker voor de chauffeur. Met de 48-urige werkweek en de regels rondom compensatie is het steeds belangrijker inzicht te hebben in de werktijden van de
Hoe selecteer ik rit- en routeplannings software
Dit compleet vernieuwde dossier bevat een handleiding voor het selecteren van ee...
Duurzame logistiek
Duurzaamheid is in de loop van 2009 een ware hype geworden in de logistiek. Maar...
Overzicht logistiek dienstverleners
Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...
Gisteren 11:51
Gisteren 10:20
Gisteren 09:44
Gisteren 09:30
Gisteren 09:24
Gisteren 11:01
21-05-2012 12:16
21-05-2012 11:42
15-05-2012 22:09
15-05-2012 15:54
Gisteren 16:00
14-05-2012 17:27
01-05-2012 11:59
24-04-2012 22:27
04-04-2012 09:09