Dossier - Stadsdistributie

Inhoud dossier
1. Award Stedelijke Distributie 2009
2. Stadsdistributie
3. Themabijlage Logistiek Magazine met alle 17 inzendingen
4. Milieuzonering
 

Cargohopper ‘kloon’ rijdt in Haarlem

Auteur: Bas Dijkhuizen
Geplaatst: 26 apr 2010
Een deel van de horeca in Haarlem wordt sinds eind vorige week bevoorraad met een elektrische, klimaatneutrale vrachtshuttle die veel weg heeft van de welbekende Cargohopper uit Utrecht. In Haarlem wordt gebruik gemaakt van een zeven meter lange stadsdistributietrein die als eerste in Nederland ook gekoelde goederen vervoert.
In Haarlem wordt een deel van horeca sinds vorige week bevoorraad met een stadsdistributietrein die een afgeleide is van de welbekende Cargohopper uit Utrecht.
Gerelateerde items

Het betreft een project van het Haarlemse bedrijf Horecaservice Kennemerland. De shuttle komt in de plaats van drie diesel bestelauto's. De stadsdistributietrein mag van de gemeente Haarlem buiten de vaste vensteruren het centrum in.

 

Aanschafkosten 

Met de aanschaf van de elektrische shuttle is circa 70.000 euro gemoeid. Het voertuig is inclusief aanhanger zeven meter lang.  Als de nieuwe manier van werken aanslaat, zal Horecaservice Kennemerland op den duur mogelijk meer 'Cargohoppers' aanschaffen.

 

Duurzame aanpak 

Horecaservice Kennemerland levert in een groot deel van Noord-Holland  groenten en andere (streek)producten aan met name restaurants. Volgens directeur Mark de Kroon zet zijn bedrijf dat 25 werknemers heeft in op een duurzame aanpak: "We dachten al langer over de vervanging van onze diesel bestelbusjes door een elektrische shuttle. Met hulp van Divaco en Carrosserie-fabriek Harderwijk is het gelukt om er een koeling in te bouwen. Dat was voor ons een absolute voorwaarde om het project door te kunnen zetten. Met die koeling in dit voertuig zijn wij landelijk de eerste."


 
Foto 1 van 6


firstprev
nextlast
Deel dit artikel via:
Tags:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
Geen reacties
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Opinie
Wij nemen het liefst medewerkers onder 40 jaar aan!

   

De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
 

Wat vindt u?

Stem
1101 stemmen
Topvacatures
Dossiers
  • Hoe selecteer ik rit- en routeplannings software

    Dit compleet vernieuwde dossier bevat een handleiding voor het selecteren van ee...

  • Duurzame logistiek

    Duurzaamheid is in de loop van 2009 een ware hype geworden in de logistiek. Maar...

  • Overzicht logistiek dienstverleners

    Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...

Meer dossiers Dossier
Agenda
Toon agenda transport management
Boeken