Praktijkcase: Afvaltransporteur Van Gansewinkel

Het brandstofverbruik van AVR/Van Gansewinkel, specialist in afvalverwerking, ligt boven de 30 miljoen liter op jaarbasis. Wat doe je dan als onderneming die verantwoord ondernemen hoog in het vaandel heeft staan? Van Gansewinkel introduceerde een uitgebreid maatregelenpakket waar Het Nieuwe Rijden onderdeel van uitmaakte.

Met 6.000 medewerkers behoort het bedrijf tot de grotere afvaldienstverleners in Europa. Naast het op een maatschappelijk verantwoorde wijze inzamelen, recyclen en verwerken van afval kijkt Van Gansewinkel ook naar de toekomst. Een onderzoek naar de milieueffecten resulteerde in de introductie van een uitgebreid maatregelenpakket, gericht op terugdringen van het energieverbruik. Een van de maatregelen was het promoten van Het Nieuwe Rijden onder de ongeveer 950 chauffeurs en 200 leaserijders.

Concrete tips voor chauffeurs

Van Gansewinkel: "Het Nieuwe Rijden is een rijstijl die beter gebruik maakt van de mogelijkheden van de moderne autotechniek. Met deze rijstijl wordt een grotere besparing gerealiseerd dan met ‘conventionele' brandstofbesparende rijstijlen. Om het gewenste gedrag vast te houden is een bewustwordingscampagne gestart met concrete tips voor de chauffeurs. Daarnaast is er een betrouwbaar registratiesysteem opgezet en worden er opfriscursussen aangeboden. Om de campagne aan te laten staan werd aangesloten bij wat de chauffeur prikkelt. Dus meer nadruk op het onderhoudsaspect en minder op het milieu. Verder werd aangesloten bij de identiteit van het bedrijf.

Chauffeur op locatie

Een King-of-the-Road-imago past niet bij Van Gansewinkel. Wat erg aansprak bij de chauffeurs was het videojournaal met een interview met een chauffeur op locatie. Daarnaast zijn gadgets zoals stickers voor op de broodtrommel of rijmap ontwikkeld en kregen de chauffeurs een introductiecadeautje. Met roadmiles voor zuinig rijgedrag kon voor gadgets gespaard worden. Klap op de vuurpijl was de prijs voor de meest bewuste rijder per regio. Het geldbedrag mocht besteed worden aan een door de medewerker uitgekozen goed doel. Dit gaf ook gelijk weer een hoop publiciteit in de regionale pers.

900.000 liter besparing

De campagne duurde een jaar. De speerpunten waren: stationair draaien, gelijkmatig rijden, uitrollen en terugschakelen en minder toeren maken in hogere versnellingen.

Tot nu toe is er met de campagne een brandstofbesparing van 3 procent bereikt. Omgerekend in liters is dit maar liefst een besparing van 900.000 liter op jaarbasis. Kortom: Het Nieuwe Rijden loont!