Nieuwsbericht - Multimodaal Transport

Havenbedrijf Rotterdam schroeft investeringen op

Auteur: Martin Althoff
Geplaatst: 24 mrt 2010
Het Havenbedrijf Rotterdam verwacht in 2010 een toename van de overslag met ruim 3 procent. Deze leidt niet tot een evenredige stijging van de inkomsten uit havengelden, vanwege een eenmalige crisiskorting van 7 procent op de tarieven in 2010. De investeringen nemen fors toe tot 500 miljoen euro.

"Het Havenbedrijf heeft vorig jaar 341 miljoen euro geïnvesteerd in de haven", stelt financieel directeur Thessa Menssen. "In 2010 verhogen we dat tot ongeveer 500 miljoen en in 2011 tot een kleine 700 miljoen, omdat we naast Maasvlakte 2 ook in het bestaande havengebied jaarlijks ongeveer 175 miljoen investeren. Daarmee kijkt het Havenbedrijf naar de vooruitzichten op lange termijn. Die zijn positief. Het resultaat stelt ons in staat om ongeacht de crisis door te gaan met investeren. Daarmee draagt de mainport bij aan het herstel van de economie. Mede doordat het Havenbedrijf strak stuurt op de beheersing van de kosten, kan dit investeringsprogramma voortgezet worden zoals gepland".

 

Plussen en minnen

De overslag in de Rotterdamse haven is in 2009 met 8,1 procent teruggelopen. Tegelijkertijd daalde het resultaat van het Havenbedrijf Rotterdam met 4,4 procent tot 144,2 miljoen euro. Inclusief een eenmalige bate nam het resultaat toe met 10,9 procent tot 167,4 miljoen euro.

 

De havengelden (274,1 miljoen euro) daalden met 6,5 procent, omdat minder goederen werden overgeslagen. De opbrengsten uit langlopende erfpachtcontracten (232,4 miljoen euro) stegen 8,5 procent, vooral doordat meer grond werd verhuurd. De overige opbrengsten liepen iets terug, waardoor de bedrijfsopbrengsten in totaal 0,6 procent daalden tot 519,4 miljoen euro. De bedrijfslasten bleven stabiel.

 

Het resultaat voor rente en afschrijven daalde (EBITDA) daalde met 1,4 procent tot 297,1 miljoen euro. De afschrijvingen (100,8 miljoen euro) stegen met 8,2 procent als gevolg van de investeringen in het afgelopen jaar. Er was een bijzondere bate van 23,2 miljoen euro als gevolg van verkoop van de deelname in een joint venture met Zeeland Seaports.

 

Het Havenbedrijf keert over 2009 als dividend 61,1 miljoen euro uit aan zijn aandeelhouders: 44,6 miljoen euro aan de gemeente Rotterdam en 16,5 miljoen euro aan de Staat der Nederlanden.


Deel dit artikel via:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
Geen reacties
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Opinie
Wij nemen het liefst medewerkers onder 40 jaar aan!

   

De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
 

Wat vindt u?

Stem
1096 stemmen
Topvacatures
Dossiers
  • Hoe selecteer ik rit- en routeplannings software

    Dit compleet vernieuwde dossier bevat een handleiding voor het selecteren van ee...

  • Duurzame logistiek

    Duurzaamheid is in de loop van 2009 een ware hype geworden in de logistiek. Maar...

  • Overzicht logistiek dienstverleners

    Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...

Meer dossiers Nieuwsbericht
Agenda
Toon agenda multimodaal transport
Boeken