Nieuwsbericht - Multimodaal Transport

Spits Stockholm gehalveerd met kilometerbeprijzing

Auteur: Marjan Lijftogt
Geplaatst: 29 sep 2009
De gemeente Stockholm heeft de praktijkresultaten gepresenteerd van de kilometerbeprijzing. Deze heeft ervoor gezorgd dat de wachttijden in de ochtendspits zijn gehalveerd. Hierdoor is het stadsverkeer met 18 procent afgenomen en is de CO2-uitstoot in de binnenstad gedaald met 14 tot 18 procent.
Kilometerbeprijzing
Gerelateerde items

Het gebouwde systeem voor rekeningrijden is de grootste in zijn soort in Europa, met 18 controlepunten rond de binnenstad, uitgerust met camera's die voertuigen in een oppervlakte van 24 vierkante kilometer registreren.
  

Meer groene auto's
Daarnaast blijkt uit het onderzoek dat het aantal ‘groene' auto's, die niet onder de kilometerbeprijzing vallen, bijna is verdrievoudigd. Het systeem voor rekeningrijden blijkt dan ook de meest invloedrijke factor in de beslissing om voor een ‘groene' auto kiezen en het aantal reizigers dat reist met het openbaar vervoer is door de kilometerbeprijzing gestegen met 7 procent (60.000 reizigers per dag).
  

82 miljoen auto's
Met een nauwkeurigheid van meer dan 99,99 procent, zijn met het systeem ongeveer 82 miljoen passerende voertuigen in Stockholm geregistreerd.
Na een succesvolle pilot, is het systeem voor rekeningrijden in augustus 2007 ingevoerd. IBM was als hoofdaannemer verantwoordelijk voor het ontwerp, de ontwikkeling en de eerste uitrol.  Ze werkte hierin samen met de Zweedse Road Administration en de gemeente Stockholm.

    

Naast Stockholm, helpt IBM Londen, Singapore en Brisbane ook in de aanpak en uitdagingen rondom het invoeren van rekeningrijden.
De opbrengsten van de Zweedse kilometerbeprijzing worden gebruikt voor nieuwe investeringen in de verkeersinfrastructuur van Stockholm. Naar verwachting zullen deze investeringen in 2010 zo'n $ 84 miljoen zijn.


Opinie
Wat gaat u doen als de kilometerbeprijzing voor vrachtauto's in 2011 wordt ingevoerd?
Stem
189 stemmen
Reageer
Deel dit artikel via:
Tags:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
Geen reacties
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Opinie
Wij nemen het liefst medewerkers onder 40 jaar aan!

   

De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
 

Wat vindt u?

Stem
1096 stemmen
Topvacatures
Dossiers
  • Hoe selecteer ik rit- en routeplannings software

    Dit compleet vernieuwde dossier bevat een handleiding voor het selecteren van ee...

  • Duurzame logistiek

    Duurzaamheid is in de loop van 2009 een ware hype geworden in de logistiek. Maar...

  • Overzicht logistiek dienstverleners

    Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...

Meer dossiers Nieuwsbericht
Agenda
Toon agenda multimodaal transport
Boeken