De samenwerking is een vervolgstap in de professionalisering en opzet van een zo breed mogelijke koepel voor goederentransport en logistiek in Nederland. Beide partijen streven er naar om voor eind 2011 het onderzoek te hebben afgerond. Een belangrijke reden voor integratie van TLN en Fenex is ondermeer om de belangenbehartiging van de logistieke sector zowel nationaal als internationaal te versterken door met één stem te spreken. Daarnaast willen TLN en Fenex toe naar een betere dienstverlening voor leden en tot slot de integratie en samenwerking binnen de hele logistieke keten verder verbeteren.

 

Kanttekeningen EVO

EVO plaatst kanttekeningen bij de samenwerking, annex fusie. Als samenwerking in de keten leidt tot meer regie op de uitvoering van de logistiek en als deze regie vervolgens leidt tot de door de verlader zo gewenste betrouwbaarheid, kwaliteit en innovatie, is dat volgens EVO een goede zaak. Volgens EVO is een volledige integratie van de keten onwaarschijnlijk met de verdere samenwerking tussen logistieke dienstverleners. EVO hecht aan de modaliteitsneutraliteit en onafhankelijkheid van expediteurs en wil dat deze niet in het gedrang komt. De verladersorganisatie vraagt zich af of Fenex nu voor één specifieke modaliteit kiest. Bovendien vindt de verladersorganisatie dat in de bemiddeling expediteurs dienstverlenend zijn aan de ladingbelanghebbende en diens belang primair voor ogen moeten hebben. Met de beweging naar een vervoersorganisatie, lijk Fenex zich van de klant af te keren en dichter aan te schurken tegen de dienstverlener. EVO vindt ook dat expediteurs moeten oppassen zichzelf met deze beweging uit de markt te prijzen, omdat zij mogelijk hun meerwaarde als bemiddelaar voor de verlader verliezen.

 

Vervolgstap

De wens voor samenwerking en integratie van TLN en Fenex is een belangrijke vervolgstap om de gehele regie en uitvoering van de logistieke keten onder 1 koepel te organiseren. Eerder dit jaar zijn in dat kader TLN en KNV Goederenvervoer samengevoegd. Hierdoor ontstond de grootste koepelorganisatie voor het wegtransport van Nederland. Om de integratie te ondersteunen en begeleiden is een speciale bestuurlijke werkgroep ingesteld. TLN en Fenex hebben de intentie om voor het einde van 2011 tot een definitief besluit te zijn gekomen. Aansluitend kan vanaf 2012 worden begonnen met de integratie van beide organisaties.