
Maar het Openbaar Ministerie meent dat het verhaal over de Egyptenaar in 2004 inderhaast in elkaar is gezet als dekmantel voor de steekpenningen van Van den Nieuwenhuyzen aan Scholten. In 2004 kwam uit dat Scholten onbevoegd voor 183 miljoen euro aan bankgaranties had getekend. Toen later bleek dat het bedrijf de leningen niet kon terugbetalen, zijn banken voor meer dan 100 miljoen euro het schip in gegaan.
Geen antwoord
Gisteren in de rechtbank in Rotterdam werd Scholten flink op de pijnbank gelegd door de aanklagers Koos Plooij en Robert-Hein Broekhuijsen. De ex-havenbaron had bijvoorbeeld geen antwoord op de vraag waarom RDM de bedragen op Scholtens rekening parkeerde en niet bijvoorbeeld op de derdenrekening van een advocaat. Hij bleef ontkennen te zijn omgekocht. Scholten hangt een gevangenisstraf boven het hoofd.
Klik hier voor filmpje van het NOS-journaal.
Gisteren 16:02
Gisteren 15:32
Gisteren 12:24
Gisteren 11:42
Gisteren 09:44
01-02-2012 22:14
31-01-2012 16:41
31-01-2012 10:10
26-01-2012 21:49
26-01-2012 21:46
Gisteren 12:00
30-01-2012 12:11
24-01-2012 09:18
23-01-2012 17:34
17-01-2012 11:49
Hoe selecteer ik rit- en routeplannings software
Dit compleet vernieuwde dossier bevat een handleiding voor het selecteren van ee...
Transport management
Transport is meer dan het verplaatsen van goederen van de ene plaats naar de and...
Duurzame logistiek
Duurzaamheid is in de loop van 2009 een ware hype geworden in de logistiek. Maar...
Ik heb m'n wagen vol geladen. Een eeuw transport in Nederland.
27 okt 2006
Auteur: Hans Pars
De Nederlandse Mainports onder druk - Speuren naar ontwikkelkracht
18 jun 2009
Auteur: Marcel van Gils, Menno Huys en Bart de Jong19 okt 2006