Nieuwsbericht - Stadsdistributie

Online-calculator berekent CO2-uitstoot pakketvervoer

Auteur: Ruud van Roosmalen
Geplaatst: 18 aug 2008
De website www.whyflyparcels.com stelt bedrijven in staat het verschil in CO2-uitstoot tussen pakketvervoer over de weg en door de lucht te berekenen. De calculator toont aan dat vervoer over de weg de CO2-uitstoot tot acht keer kan verminderen en bedrijven tot vijf keer minder kost.
 

De tool is een initiatief van pakketvervoerder DPD Dynamic Parcel Distribution. De eco-calculator is volgens dit bedrijf ontwikkeld door milieudeskundigen op basis van internationale onderzoeksgegevens. De tool vergelijkt pakketvervoer over de weg en door de lucht vanuit ecologisch én economisch oogpunt. De besparing in CO2-uitstoot wordt aangegeven in liters diesel, gloeilampen en ballonnen.

 

Frequentie

Om de calculator te gebruiken, dienen bedrijven een keuze te maken uit het land en de stad van herkomst, de bestemming, het aantal pakketten en de frequentie waarmee ze die vervoeren. In de online-calculator zijn 98 Europese steden uit 36 landen opgenomen. Met behulp van de geselecteerde route vergelijkt de calculator de CO2-uitstoot tussen vervoer over de weg en door de lucht.

 

Wetgeving

Via de eco-calculator speelt de website in op de stijgende brandstofprijzen en de strengere wetgeving op het gebied van CO2-uitstoot. Daarnaast maakt duurzaam ondernemen steeds vaker deel uit van de bedrijfsvoering van organisaties. Volgens DPD willen bedrijven ook bij pakketvervoer een verantwoorde keuze maken.

 

Lees ook

Gratis emissietool berekent CO2-uitstoot transporteurs (nieuws, augustus 2008)

CO2-calculator voor transport in de drankenindustrie (nieuws, mei 2008)

Digiscan Logistiek voor iedereen beschikbaar (nieuws, december 2007)


Deel dit artikel via:
Tags:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
1 Reacties
Reacties (1)
Door: Roel van de Vrande | 21 aug 2008
Onder 'lees ook' krijg je een aardig beeld van het aantal tools dat op de markt komt.

Voor de bewustwording is het prima, maar men lijkt zich telkens te moeten afvragen vanuit welk perspectief de tool vragen beantwoord en in hoeverre er een commerciele drijfveer achter zit.
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Opinie
Verplicht lesuur in een vrachtauto? Wat een onzin!
Stem
266 stemmen
Dossiers
  • Hoe selecteer ik rit- en routeplannings software

    Dit compleet vernieuwde dossier bevat een handleiding voor het selecteren van ee...

  • Transport management

    Transport is meer dan het verplaatsen van goederen van de ene plaats naar de and...

  • Duurzame logistiek

    Duurzaamheid is in de loop van 2009 een ware hype geworden in de logistiek. Maar...

Meer dossiers Nieuwsbericht
Agenda
Toon agenda duurzaamheid / regelgeving
Boeken