Nieuwsbericht - Duurzaamheid / Regelgeving

Commissie voorziet grote problemen gassenvervoer

Auteur: Marjan Lijftogt
Geplaatst: 6 sep 2010
De Commissie Transport Gevaarlijke Goederen (CTGG) voorziet met de nieuwe routeringsvoorschriften in het VLG een 'zeer onwenselijk situatie voor het tankvervoer van gassen'. Dat heeft de CTGG in een brief aan het ministerie van Verkeer en Waterstaat verklaard, aldus gevaarlijkelading.nl.
Problemen gassen vervoer
Gerelateerde items

De aanleiding voor de brief aan het ministerie zijn de voorgenomen aanvullende voorschriften voor het Nederlands grondgebied die tegelijkertijd met de nieuwe voorschriften van het ADR zouden moeten worden opgenomen in de Regeling Vervoer over Land van Gevaarlijke stoffen (VLG).  

 

Nederlandse vervoerders en verladers die vallen onder classificatie 2A, 2O, 3A en 3O en sinds 1 januari 2009 zijn ingedeeld onder tunnelcategorie C, worden nu verplicht de routeringsvoorschriften te volgen. Voorheen was de routering gekoppeld aan tunnelcategorie I. 
       

Enorme lastendruk

De sector voorziet met het doorvoeren van een belangrijk onderdeel van de voorgenomen aanvullende voorschriften voor het Nederlands grondgebied wijzigingen echter grote problemen. "De routeringsvoorschriften zoals voorgenomen, en die op geen enkele wijze de veiligheid bevorderen, zullen namelijk leiden tot een zeer onwenselijk situatie", zo schrijft de CTGG. De CTGG vreest vooral voor problemen bij de gemeenten die een route gevaarlijke stoffen hebben ingesteld. "Er zal een enorme lastendruk ontstaan voor de gemeenten maar vooral ook voor het bedrijfsleven. Immers in overleg tussen de leveranciers, de afnemers en de gemeente (vaak ook de brandweer) moet nu ontheffing aangevraagd en verleend worden voor elk product en elk laad- en loslocatie. Een intensief proces van periodieke aanvragen, beoordeling, afgifte, bewaking van expiratiedata, arbeidskosten en leges op de koop toe", aldus de CTGG.

   

Verkeersincidenten

Doordat er in deze gemeenten omgereden moet worden, zal de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen toenemen en wordt het risico op verkeersincidenten vergroot, zo stelt de Commissie. "Daarnaast is het, puur praktisch, niet bekend om hoeveel gemeenten het gaat. U kunt zich voorstellen wat dit nog aan extra werk met zich meebrengt om boven water te krijgen welke gemeente wel en welke gemeente geen routering heeft ingesteld."

 

Bron: gevaarlijkelading.nl


Deel dit artikel via:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
Geen reacties
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Opinie
Verplicht lesuur in een vrachtauto? Wat een onzin!
Stem
256 stemmen
Dossiers
  • Hoe selecteer ik rit- en routeplannings software

    Dit compleet vernieuwde dossier bevat een handleiding voor het selecteren van ee...

  • Transport management

    Transport is meer dan het verplaatsen van goederen van de ene plaats naar de and...

  • Duurzame logistiek

    Duurzaamheid is in de loop van 2009 een ware hype geworden in de logistiek. Maar...

Meer dossiers Nieuwsbericht
Boeken