Bij steeds meer bedrijven bestaat daarom de zorg dat het ‘systeem' gaat vastlopen. Terecht, want een goede bereikbaarheid is noodzakelijk voor de economie. Voor ondernemingen is hun logistiek niet alleen een kwestie van kostenbeheersing en het garanderen van een hoge servicegraad maar steeds meer ook van duurzaamheid. De urgentie van duurzaam transport is daarmee hoog. Dit wordt natuurlijk ook ingegeven door de sterke politieke en maatschappelijke aandacht. Het gaat in Nederland nog stapje voor stapje, maar de ingeslagen weg is duidelijk: duurzame logistiek heeft de toekomst. Samenwerking tussen bedrijfsleven en overheid is daarbij essentieel.

Transport verduurzamen

Wij zijn als adviesbureau op verschillende fronten actief om transport te ‘verduurzamen'. Zo werken we in Nederland aan het opstellen van zogeheten bevoorradingsprofielen voor binnensteden. Met dit instrument brengen we de stedelijke distributie in kaart en zoeken we met overheden en bedrijfsleven naar optimalisatiemogelijkheden. Verder werken we aan het opstellen en implementeren van milieuzones. Een maatregel die momenteel in het middelpunt van de belangstelling staat en waarbij verbetering van de luchtkwaliteit één van de trefwoorden is. Onze binnensteden en bedrijventerreinen moeten immers bereikbaar én leefbaar blijven. Ik zie steeds meer grote en kleinere steden die hiermee aan de slag gaan. Innovatieve concepten, bijvoorbeeld stedelijke consolidatiecentra, zullen daarbij zeker opgang maken.

Samenwerken is de toekomst

Een andere veelbelovend ‘spoor' voor duurzamer transport zijn multimodale oplossingen om het aantal wegkilometers en dus ook de files te verminderen. Hier is volgens mij nog een wereld te winnen. Het moet echter niet bij mooie ideeën blijven. Het gaat natuurlijk om daadkracht; de realisatie. Een voorbeeld van multimodale oplossingen is de stimulering van de binnenvaart, een kostenefficiënt en milieuvriendelijk alternatief voor het wegtransport. De afgelopen maanden hebben we onder andere voor in de stadsregio Arnhem-Nijmegen en de provincies Noord-Holland en Zuid-Holland interessante en kansrijke binnenvaartprojecten geïdentificeerd. Zo assisteren we op dit moment Rijkswaterstaat Noord-Holland met het organiseren van een Roll on-Roll off testvaart voor het vervoer van bouwmaterialen tussen Tiel en Hoorn. Hier werken we nauw samen met een groot aantal bedrijven. Dit is volgens mij de toekomst: bedrijven die, commercieel verantwoord, samen met de overheid tot kostenbesparende en duurzame oplossingen komen." Bron: DHVtimes, 2008/2