Blog - Resilience

EHEC en iCloud: tijd voor community platforms?

Walther Ploos van Amstel
Auteur: Walther Ploos van Amstel
Geplaatst: 9 jun 2011
Apple presenteerde onlangs de iCloud. Hiermee wil Apple groeien in web-based dienstverlening. Gekochte liedjes en albums kunnen met iCloud draadloos worden gesynchroniseerd met iPhones en iPads. Maar wat heeft dit met EHEC, logistiek en risicomanagement te maken?
EHEC
Gerelateerde items
De cloud is goud?(Blog, 20 mei 2011)

 

De EHEC-crisis laat zien dat tracking en tracking van belang, zelfs levensbelang, is. Volgens de regels rond voedselveiligheid moet je zelfs binnen vier uur de leverancier kunnen traceren. Dat vereist een perfecte informatie-ruggengraat met een enkele versie van de real-time waarheid in de logistieke keten.

    

De kwaliteit van tracking & tracing in de versketens is uitstekend volgens de sector zelf. Maar een probleem is dat de consument geen cent teveel wil betalen. Prijs overheerst en versproducten ligt daarom merkloos in het schap. Probeer dan maar eens uit te zoeken wie de teler was van jouw komkommer. Gebruik van bijvoorbeeld de GS1 Databar zou op productniveau kunnen helpen om snel een teler te traceren. Maar dat vergt heel veel meer data!

    

Snellere ketens

Je richt logistiek 'trefzeker' in op de consument; vers, op tijd, compleet, betrouwbaar... en voedselveilig. Ketens worden 'Sense and Respond'. Of het nou een pakketje, een pallet of container is, of zelfs die ene enkele komkommer, ze gaan zelf aangeven wat ze zijn, waar ze naartoe moeten, hoe laat ze daar moeten zijn en hoe vers ze nog zijn. Tegelijkertijd moet die informatie voor risicomanagement, voedselveiligheid en trade facilitation ook betrouwbaar zijn.

   

Datasynchronisatie

Er zijn geweldige stappen gezet in datasynchronisatie om te zorgen voor transparantie. Maar, datasynchronisatie betekent vaak ook data-duplicatie. Dezelfde gegevens over klanten, orders, facturen, artikelen, pallets en batches, en mijn komkommer, staan in verschillende informatiesystemen.

De digitale snelweg loopt daardoor vol. IDC heeft becijferd dat datavolumes elke 18 maanden verdubbelen; het ‘big data' probleem. Dat is duur, je blijft investeren in computers, het is niet duurzaam, maar bovenal risicovol. Voor je het weet valt je server om. En, hoe vind je straks nog je weg in die enorme databases?

    

Community platforms

Logistiek managers moeten nadenken over een andere aanpak van de keten-ICT. Geen eigen, locale, bedrijfssystemen meer maar 'community platforms' waarbij de gegevens voor de keten eenmalig in de 'cloud' worden vastgelegd. Het werkt al in de bancaire, luchtvaart en logistieke sector met Swift, Amadeus en Portbase. Gebruikers van TomTom HD Traffic voeden de 'cloud' die ons steeds sneller op weg helpt.

 

En dan nu Apple's iCloud. Is de technologie geheel zonder risico's? Helaas niet... Amazon, als grote aanbieder van cloud-diensten, is onlangs gegevens van klanten kwijtgeraakt doordat een server crashte. Hoe leg je straks aan je baas uit wat je gedaan hebt om die risico's te voorkomen?


Deel dit artikel via:
Tags:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
3 Reacties
Reacties (3)
Door: GS1 Belgilux | 16 jun 2011
Voor traceringdoeleinden heeft GS1 een aantal instrumenten in petto. Barcodes zoals GS1-128 en GS1 DataBar, kunnen naast het productnummer ook andere data (zoals lotnummer, vervaldatum...) weergeven. De GS1-128 barcode wordt gebruikt op omverpakkingen en paletten, GS1 Databar op retail units. GS1 Databar zal weldra aan de kassa ingevoerd worden, in eerste instantie op versproducten. Meer informatie: zie www.gs1belu.org/nl/traceerbaarheid en www.gs1belu.org/nl/gs1-databar of contacteer ons via barcodes.support@gs1belu.org

Voor datasynchronisatie stelt GS1 reeds 10 jaar lang een oplossing voor, nl. het Global Data Synchronisation Network, kortweg GDSN. GDSN werkt al met een netwerk of cloud waarbinnen gegevensuitwisseling via een gestandaardiseerde manier kan gedeeld worden met anderen in het netwerk. GDSN is reeds ruim verspreid in de FMCG en retail sector maar nog weinig daarbuiten. Leveranciers/fabrikanten plaatsen hun productspecificaties in een datapool naar keuze (GDSN gecertificeerd) en publiceren deze data in het netwerk. Hun handelspartners kunnen deze data dan consulteren, downloaden en gebruiken in hun administratieve en logistieke processen met een minimale kans op fouten.Zowel voor leverancier/fabrikant als voor retailer/groothandel/afnemer zal GDSN hun belangrijkste instrument worden om gegevens te communiceren met handelspartners en mits het gebruik van een PIM-tool (Product Information Managment-tool) hoeft de data intern niet verspreid te zitten over vele systemen. Meer informatie kan je vinden op onze website: www.gs1belu.org/nl/wat-gs1-gdsn of contacteer ons via CDB.support@gs1belu.org”
Door: Frank | 11 jun 2011
Er is een ook een groot risico aan de cloud.... wat in de cloud staat is voor eenieder redelijk vrij om te plukken.

Of zoals deze column het deze week ook verwoord:

Siemens en KPN, geen DDR-toestanden hier!

vrijdag 10 juni 2011 09:29


Rekeningrijden is een mooi voorbeeld van DDR-achtige praktijken Rekeningrijden is een mooi voorbeeld van DDR-achtige praktijken

We zijn ommuurd door ogen. Overal zijn er camera’s. Het verzamelen van gegevens is een topsport. Het private domein dreigt zodoende één te worden met het publieke.

De meest voor de hand liggende argumenten hiervoor zijn: veiligheid, efficiëntie, winstmaximalisatie, gemak, klantgerichtheid en de openheid van de wereld. Het zijn in abstracto legitieme argumenten. Maar wat in abstracto legitiem is, hoeft niet ook in concreto legitiem te zijn.

Waterdicht
Al die argumenten kunnen aan legitimiteit winnen wanneer ze worden onderworpen aan spelregels. Wat zou het doel van die spelregels moeten zijn? De bescherming van de privacy van de burger. Daardoor zou de databeheerder worden gedwongen respect op te brengen voor de privacy van anderen. Waar regels zijn, moet ook controle zijn. Elke databeheerder, zoals een bank, moet regelmatig worden geïnspecteerd of zijn systeem waterdicht is.

Daarnaast is de vraag of landen als Amerika, waar de overheid bijna ongelimiteerde bevoegdheden heeft in andermans bestanden te kijken, geschikt zijn onder deze conditie dergelijke databanken te beheren. Zolang er geen internationale verdragen zijn inzake databeheer, moeten de databeheerders onder de nationale soevereiniteit van de Europese staten vallen. iCloud mag, maar valt dan in Amsterdam onder de Nederlandse wetgeving.

DDR-kastje
Op twee fronten wordt het recht op privacy en daarmee het privédomein bedreigd. Dat gebeurt door overheden en de bedrijven. Een mooi voorbeeld van hoe een fatsoenlijke overheid onfatsoenlijke anti-privacy maatregelen kan nemen, is het rekeningrijden. Volgens dat plan zouden miljoenen Nederlanders in hun auto gedurende een rit, maar ook achteraf, controleerbaar zijn voor de Nederlandse overheid. Gekker moet het niet worden! Hollandse Gründlichkeit!

Iedereen zou volgens het ten val gebrachte kabinet Balkenende-IV, een DDR-kastje in zijn auto moeten plaatsen. Dit ging gelukkig niet door. '

DDR-visioenen kunnen zich kennelijk ook meester maken van sommige fatsoenlijke mensen. Want ook de DDR probeerde zijn burgers onder alle omstandigheden in de gaten te houden. Ja maar, wacht even, zij deden dat toch uit het totalitaire oogpunt? Deze redenering gaat mank wat het oorspronkelijke oogmerk van deze controle betreft: de DDR zorgde ervoor dat het volk niet door parasitaire elementen uit de andere wereld zou worden besmet.

Dit is een zogenaamd neutraal argument. Maar je kunt ook de algemene controle op de burgers met mooie doelstellingen rechtvaardigen: het bestrijden van parasitaire elementen zoals pedofilie, belastingontduiking, terrorisme, het handhaven van het fiscale systeem et cetera. Elk volk kent immers parasitair verwerpelijke issues.

Liberale karakter
Maar bij de controle op het private domein gaat het niet in de eerste plaats om de doelstellingen. Het gaat om de controle zelf. Wanneer alle aspecten van het leven van burgers permanent kunnen worden gecontroleerd, bestaat er geen vrij burgerlijk leven. 24-uurscontrole van de overheid als voorwaarde voor het bestaan druist in tegen het liberale karakter van een samenleving. Daarom wordt elk overheidsoptreden streng geclausuleerd door wetten.

De overheid mag burgers controleren, niet vanwege nobele doelen, maar vanwege bijzondere concrete omstandigheden. Daar waar sprake is van een verdachte (dit is een omstandigheid), komen de opsporingsdiensten vele bevoegdheden toe. Terecht wordt dan de privacy van de betrokken burger geschonden. De controle op het leven van ander wordt dus gerechtvaardigd.

Terzijde: Siemens en Nokia verkochten volgens de berichten in de media een aantal systemen aan het islamitische Iran om het gsm- en internetverkeer te kunnen controleren. Dit werd in de zomer van 2009, tijdens de onderdrukking van demonstranten, openbaar. Ze hebben waarschijnlijk een half miljard euro verdiend aan deze transactie. Wilt u nog steeds uw gegevens bij dit soort bedrijven opslaan?

Stompzinnigheid
Sommige bedrijven hebben al lang door dat wij in onze stompzinnigheid bereid zijn om onze privacy zo maar op te geven. Ze weten dat dit een bron van inkomsten zou kunnen zijn. Elsevier meldde dat de files in de Randstad en Noord-Brabant binnen vier jaar zijn teruggedrongen tot maximaal drie kilometer per file. Een aantal bedrijven belooft dit. Siemens, TomTom en KPN hebben een systeem opgericht dat via slimme reisadviezen en geavanceerde navigatiesystemen moet zorgen voor betere benutting van de wegen.

Hoe gaan ze dat doen? De bedrijven willen bijvoorbeeld dat er beeldschermpjes in de auto en naast de weg worden geplaatst met daarop een variabele maximumsnelheid. Als het druk is of regent, geeft het scherm een lagere snelheid aan. Toch een DDR-kastje in elke auto! Doen deze bedrijven dit alles omdat ze van ons houden? Natuurlijk niet. Het levert geld op. Voorlopig hebben ze 1 miljard euro daarvoor ingecalculeerd. Dit gaat ongetwijfeld veel meer kosten.

Vrije samenleving
Na een tijdje zullen we tot de conclusie komen dat ook dit niet heeft gewerkt. Wegen, veel wegen, hebben we hard nodig om files te bestrijden. Tenzij minder mensen gebruik willen maken van auto's. De laatste uitbreiding van de wegen heeft tot een aanzienlijke afname van files geleid.

Maar zelfs als dat DDR-kastje enige bijdrage zou leveren aan het verminderen van file, moeten we dat verwerpen. Waarom? Er zijn altijd makkelijke manieren om bepaalde zaken op te lossen. Maar een oplossing moet ook voldoen aan onze fundamentele rechten. Ze zijn niet voor niets bedacht. Deze beschaving is gebaseerd op deze fundamentele rechten.

Niet alleen de liberalen maar alle politici moeten het recht op privacy als een fundamentele voorwaarde voor de vrije samenleving verdedigen. Ook wij als burger moeten ons bewust worden van dat recht.

Zonder het private bestaat het publieke niet.

Afshin Ellian
Door: Robbert | 10 jun 2011
Ag, ik ken geen één data technologie die risicoloos is! Het is zeker het overwegen waard, alleen is hier wel data standaardisatie voor nodig en alleen GS1 is niet genoeg!

Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Over dit blog

Welke risico's bedreigen de logistieke keten en hoe organiseer je supply chain risk management? In dit blog geven insiders hun visie.

Eerdere blogposts
Meer blogposts
Laatste reacties op blogs