Blog - Voorraadbeheer

Zwarte gaten in het voorraadmagazijn?

Marc Mallant
Auteur: Marc Mallant
Geplaatst: 25 jan 2011
In een magazijn komen vrijwel dagelijks negatieve voorraden voor. Zonder ingrijpen leidt dit tot problemen in de voorraadbesturing. Veel systemen signaleren namelijk geen negatieve voorraadstanden: u bent gewaarschuwd!

Negatieve voorraad in het magazijnOm een analyse van de voorraden in een keten uit te voeren, heb ik data nodig. Ik geef aan welke data ik nodig heb, bespreek de definities en wacht geduldig op de eerste oplevering. Zodra ik een aangeleverd databestand open, kom ik in de kolom ‘magazijnvoorraad' bijna altijd negatieve waarden tegen.


Magazijnvoorraad is puur gedefinieerd als de fysieke voorraad in het magazijn; niets meer en niets minder.  Soms zijn er veel negatieve waarden, soms weinig en de waarden variëren van hoog tot laag. Als ik het beredeneer is dit raar: er ligt ‘iets' op de plank of ‘niets', en negatief geeft het idee van een zwart gat!


Ik begrijp het ontstaan van negatieve voorraden, deze komen voort uit administratieve verstoringen in de magazijnprocessen waarbij het onjuist afboeken van voorraad waarschijnlijk plaats 1 inneemt in de lijst.  Onjuist afboeken als gevolg van verschillen tussen fysieke en administratieve verpakkingsgroottes is een veel voorkomend fenomeen.

Met een WMS of een geautomatiseerd orderpicksysteem komen artikelen met negatieve voorraden prominent naar voren omdat hier geen verkooporders uitgeleverd kunnen worden. Maar niet iedere onderneming heeft een WMS en het bestaan van negatieve voorraden wordt niet eerder opgemerkt dan dat er een verkooporder moet worden uitgeleverd. 

  

Voor de aanvulling van voorraden maakt bijna iedereen gebruik van automatische besteladviezen. Deze komen tot stand op basis van economische voorraad versus bestelniveau. Een belangrijk onderdeel van de economische voorraad is de fysieke magazijnvoorraad. Een negatieve magazijnvoorraad resulteert dus altijd in een verlaging van de economische voorraad en kan zomaar aanleiding zijn voor een bestelvoorstel!

 En omdat een economische voorraad louter administratief is kan en mag deze wel negatief zijn.
Kortom een negatieve magazijnvoorraad kan zorgen voor een bestelvoorstel wat nergens op slaat. Het is de oplettendheid van de voorraadplanner die zorgt dat de bestelvoorstellen voor artikelen met een negatieve magazijnvoorraad tegengehouden worden. Hoe oplettend bent u?


Deel dit artikel via:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
4 Reacties
Reacties (4)
Door: Harm van den Broek RtS | 18 feb 2012
Negatieve voorraad is in een realtimeWMS per definitie niet mogelijk. De administratie in het WMS volgt de fysieke voorraad. Wordt er op enig moment meer afgeboekt van een locatie dan er administratief op voorraad is, dan zal een correct werkend WMS de voorraad op nul zetten en een voorraadcorrectie boeken.
Door: Peter van Minnen , Scopin' | 2 feb 2011
Theoretisch kan negatieve fysieke voorraad niet voorkomen. Want fysieke voorraad is per definitie de combinatie van een fysiek product in een bepaalde hoeveelheid op een fysieke locatie.
Het ontstaan van een negatieve voorraad in een voorraadsysteem heeft te maken met de mate waarin de voorraad wordt gemeten: meten we alleen de fysieke voorraad, dan is een negatief aantal niet mogelijk.

Echter, wanneer een voorraad systeem ook is gekoppeld aan de verkoop, dan kan er wel degelijk een negatieve voorraad ontstaan. Negatieve voorraad is dan te zien als een behoefte.
Vergelijk het met boodschappen doen in de supermarkt. Ik neem een winkelwagentje en heb in mijn hand een boodschappenlijstje. Ik loop langs een schap en pak twee pakken koffie en doe deze in mijn winkelwagen. Dit is een eenvoudige voorraad verplaatsing. De voorraad in het schap wordt 2 stuks lager. De voorraad in mijn winkelwagen wordt 2 hoger en het regeltje op mijn boodschappenlijstje streep ik door. Dus blijkbaar is de behoefte aan koffie bevredigd tot nul door het toevoegen van 2 pakken koffie. Er was dus in mijn winkelwagen een negatieve voorraad!
Tegelijk echter is in de winkel nog steeds hetzelfde aantal pakken koffie aanwezig, alleen niet op dezelfde plek en dus niet allemaal beschikbaar voor de volgende klant.

Aan de inkoop kant van het proces is hetzelfde mogelijk, want zodra er een minimale voorraad in een schap is onderschreden en er een zending onderweg is van de leverancier, dan kan de inkoop orderregel in het systeem te zien zijn als een negatief aantal dat tijdens de fysieke ontvangst wordt bevredigd tot nul. In deze situatie is de voorraad in het systeem te zien als fysieke voorraad plus het aantal in bestelling (minus het aantal gereserveerd voor verkoop-/productie orders).

Dus, een correcte cycle count zal puur de fysieke voorraad weergeven op een bepaald moment, en zal dan ook moeten rekening houden met alle aantallen die wel zijn ontvangen maar nog niet zijn ingeruimd en met alle aantallen die zijn gepickt maar nog niet zijn verzonden.
Een correct cycle count zal dus moeten plaatsvinden op een moment waarop bovenstaande informatie bekend is. Dus wanneer er geen andere goederenbewegingen plaatsvinden of in een real-time omgeving met real-time voorraadbewegingen. En in het laatste geval is Auto-ID een vereiste, is mijn stelling.
Door: Kenneth | 2 feb 2011
Een dagelijkse cyclecount, voor het proces begint, dan heb je al +/-80% van je probleem opgelost.
Door: AndereMarc | 26 jan 2011
Marc,
Dat een negatieve voorraad tot incorrecte bestelvoorstellen zal leiden zal ik niet ontkennen. Maar als de voorraad afboekingen of ophogingen niet correct zijn dan zal er altijd een verschil zijn tussen fysieke en adminstratieve voorraad, hetgeen altijd tot incorrecte bestelvoorstellen zal leiden. Helaas zul je deze er niet makkelijk uit kunnen halen, anders dat de order niet uitgeleverd kan worden of een cycle count. Inderdaad hoe oplettend bent u.
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Over dit blog

In deze blog kunt u reageren op meningen en commentaren van Jürgen Donders, Marc Mallant en Freek Aertsen.

Eerdere blogposts
Meer blogposts
Laatste reacties op blogs