In deze blog kunt u reageren op meningen en commentaren van Aart Steenbergen, Dolf Hamming, Jan Hoogeboezem en Meindert Boorsma.

Iedereen ergert zich aan de verhalen over de problemen bij BP-bron, en BP zelf niet in het minst.
Meest storend is het feit, dat er continu over het verliezen van geld gesproken wordt en milieuschade al dan niet en passant de revue passeert.
Voorbeelden
Twee voorbeelden wil ik naar voren halen:
Dat zijn nog al wat kilometers (vracht-)auto CO2 uitstoot en vernietiging van een schaars goed.
Wat je van ver haalt...
Nu de moraal richting de logistiek: het credo "wat je ver haalt is lekker" is hier noodgedwongen.
Olie moet steeds verder, ingewikkelder, dieper etc. gehaald worden, omdat de olievoorraden , die eenvoudig aan land gewonnen kunnen worden, opraken.
De winningen worden dus steeds duurder, maar tevens veel gevaarlijker voor mens, dier en omgeving.
In de logistiek, ik schreef er al eerder over, stellen we de productie- en handelsbedrijven in staat, goederen van steeds verder te halen voor de lokale markt.
Dat heeft nogal wat nadelige gevolgen voor brandstofverbruik, afval, retouren en CO2-uitstoot.
Haal de groenten uit de kelder
Wij hebben echter de keuze als consument: naast import van overzee, is er de keuze voor lokale productie.
Daarom was ik deze maand blij verrast door de opening van een pilot in 's-Hertogenbosch, waarbij men een supermarkt direct boven een kweekkelder plaatste. In de kweekkelder werd met een minimum aan energie (LED-lampen in exact de juiste kleur) dagverse groenten etc. gekweekt voor de bovengelegen supermarkt. De supermarkt is groot genoeg voor een inwoneraantal tot 100.000.
Interessante tegenstelling, waarover ik graag uw reacties hoor.
In deze blog kunt u reageren op meningen en commentaren van Aart Steenbergen, Dolf Hamming, Jan Hoogeboezem en Meindert Boorsma.
Gepost op 12 mrt 2012 | Auteur: Jan Hoogenboezem
7 reactiesGepost op 16 jan 2012 | Auteur: Jan Hoogenboezem
4 reactiesGepost op 8 dec 2011 | Auteur: Goos Kant
0 reactiesGepost op 6 okt 2011 | Auteur: Jan Hoogenboezem
3 reactiesGepost op 15 aug 2011 | Auteur: Meindert Boorsma
3 reactiesGepost op 21 jul 2011 | Auteur: Jan Hoogenboezem
4 reactiesGepost op 17 mei 2011 | Auteur: Jan Hoogenboezem
7 reactiesGepost op 10 mrt 2011 | Auteur: Jan Hoogenboezem
45 reactiesGepost op 19 jan 2011 | Auteur: Jan Hoogenboezem
9 reactiesGepost op 22 dec 2010 | Auteur: Jan Hoogenboezem
1 reactieGepost op 21 dec 2010 | Auteur: Meindert Boorsma
2 reactiesGepost op 13 dec 2010 | Auteur: Meindert Boorsma
13 reactiesReactie op blog Wie zijn de logistieke helden ... (2 reacties)
Vandaag 16:55 | Hessel Visser
Reactie op blog Wat kost een nalevering? (3 reacties)
Vandaag 11:44 | Frank Loots
Reactie op blog Wat kost een nalevering? (3 reacties)
15 mei 2012 | Greg
Reactie op blog Wat kost een nalevering? (3 reacties)
15 mei 2012 | Robert Jan Bravenboer
Reactie op blog Wie zijn de logistieke helden ... (2 reacties)
14 mei 2012 | Planters