Blog - Duurzaamheid

Be lean and green

Jan Scheffer
Auteur: Jan Scheffer
Geplaatst: 29 okt 2009
Helly Hansen heeft de transportkosten per klant op een rij gezet (veel werk) en geconstateerd dat een grote groep kleine klanten meer transportkosten dan marge had, waarbij zelfs een aantal klanten meer transportkosten dan omzet hadden. Een goede manier om management en verkoop te overtuigen van de noodzaak tot veranderen.
Gerelateerde items

In deze blog voorbeelden en tips voor duurzaam ondernemen. Gewoon om elkaar te helpen. Laten we de lijst langer maken met jullie ideeën en voorbeelden over de implementatie van duurzaamheid.

 

Diverse bedrijven hebben al hun zendingenpatroon geanalyseerd en maatregelen genomen.

 

Een andere verlader heeft zijn vervoerders gevraagd hoe hun wagenpark is samengesteld met betrekking tot euronormen. Allemaal kleine en simpel op te zetten zaken die bijdragen en vaak nog kosten besparen ook: be lean be green.

 

Enkele tips:

  • Maak uw inzichten begrijpelijk voor niet logistici
  • Probeer te redeneren als een verkoper, neem op zijn stoel plaats en bekijk logistiek op een andere manier
  • Onderbouw vanuit een financieel strategisch perspectief
  • Zet uw ideeën af tegen de assen van inspanning en effect
  • Bekijk het effect voor de onderneming en niet uitsluitend voor logistiek
  • Geef kostenvoordelen aan als margeverbetering of kansen tot markt conforme verkoopprijzen

 

Heeft u nog tips of een concreet voorbeeld, laat het weten in een reactie. Samenwerken begint bij het elkaar wíllen helpen zonder daarbij direct iets terug te krijgen. Als u dat niet kunt moet u dat ook niet van een ander verlangen. Dus kom op met voorbeelden en tips, wat heeft ú gedaan.

 


Deel dit artikel via:
Tags:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
Geen reacties
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Over dit blog

In deze blog kunt u reageren op meningen en commentaren van Aart Steenbergen, Dolf Hamming, Jan Hoogeboezem en Meindert Boorsma.

Eerdere blogposts
Meer blogposts
Laatste reacties op blogs