Blog - Resilience

Sales & Operations Planning; de vijf domste fouten

Walther Ploos van Amstel
Auteur: Walther Ploos van Amstel
Geplaatst: 15 sep 2009
Bedrijven met Sales & Operations Planning schakelen sneller. Zij zijn in staat om in een aantrekkende markt marktaandeel te vergroten door sneller en beter op de actuele vraag te anticiperen. Toch lukt dat niet ieder bedrijf in de praktijk. Wat zijn nu de vijf domste fouten die je kunt maken?
Sales & Operations Planning; de vijf domste fouten
Gerelateerde items

Het werkkapitaal dat vast zit in voorraden moet omlaag. Maar lagere voorraden hebben direct effect op de leverbetrouwbaarheid. Voorraden zijn het resultaat van het balanceren tussen de vraag van klanten en aan het andere uiterste van de logistieke keten de leveranciers. Je moet dus slimmer plannen en besturen met alle partners in de keten. Hoe doe je dat? Met Sales & Operations planning.

 

Op Logistiek.nl stond een paar maanden geleden te lezen: "Hoe hoger de volatiliteit in de marktvraag, des te meer voordelen een goed ingericht Sales & Operations Planning-proces levert. Bedrijven met een effectief S&OP-proces schakelen sneller om voorraden te controleren en capaciteiten bij te sturen, om zodoende het werkkapitaal te verlagen en extra ketenkosten te beperken. Bovendien zijn zij in staat om in een aantrekkende markt marktaandeel te vergroten door sneller en beter te anticiperen." Klinkt simpel. Toch lukt dat niet ieder bedrijf. Wat zijn nu de vijf domste fouten die je kan maken?

 

Fout 1: One size fits all planning

Veel planners werken met slechts één enkele methodiek om de sales forecast te maken. Terwijl je op je klompen kunt aanvoelen dat je een verschillende benadering nodig hebt voor het voorspellen van de reguliere vraag versus promotionele vraag, nieuwe producten versus lang bestaande producten, normale vraag versus projectvraag, de vraag naar een printer versus de reserve-onderdelen voor die printers en langzaamlopers versus snellopers.

Er zijn veel manieren om een forecast te bepalen. Sommige producten lenen zich voor een eenvoudige extrapolatie van historische gegevens, of de vraag is afhankelijk van de (onafhankelijke vraag naar een ander product) en dus te berekenen uit de vraag naar een ander product, weer andere producten vergen een deskundige inschatting van de verkoopkansen van een product door marketingmensen en sommige producten kun je eenvoudig ‘vandaag voor morgen' voorspellen.
 

Slimme planners maken hun planning samen met leveranciers en klanten. Supply chain management biedt concepten die tot een beter forecast leiden. Bijvoorbeeld:

 

  • vendor managed inventories (de leverancier bewaakt de voorraad),
  • automatische herbevoorrading op basis van point-of-sale/service-informatie,
  • rechtstreekse leveringen door leveranciers en
  • collaborative planning/CPFR (samen plannen met klanten en/of leveranciers). Vaak nog onontgonnen terrein.
     

Zie ook: Demand Planning & Forecasting (dossier)

 

Fout 2: Teveel in detail plannen...

Domme planners plannen alles in detail.... en timmeren die gedetailleerde planning ook meteen voor 1 of 2 weken dicht. Elk artikel, elke week, voor elke productielijn. Daarmee plannen ze ook alle flexibiliteit, die er in productie en distributie is, weg. Het is beter om eerst een grove planning te maken, tactisch, op het niveau van de productfamilie, één of enkele weken vooruit èn over alle productie- en distributielocaties heen, rekening houdend met de (on)mogelijkheden van de partners in de keten. En dan pas op de hele korte termijn, van uur-tot-uur, de fijnplanning op het individuele artikelniveau.

 

Zie ook: Spend management: minder werkkapitaal in de supply chain
 

Fout 3: Er is slechts één S&OP

Veel planners maken ten onrechte maar één enkel Sales & Operations Plan. Dat plan komt natuurlijk nooit uit. Regeren is vooruitzien. Dan moeten de planners wel vooraf hebben nagedacht hoe zij gaan reageren. Wat zijn alternatieve leveranciers, in welke locaties ga je produceren en hoe krijg je de producten toch snel bij de klant? Je maakt daarom niet één enkel tactisch plan, maar je maakt meerdere contingencyplannen; wat als de vraag 50% van de voorspelling wordt, 100% of 200% van de voorspelling. Wanneer breekt jouw logistieke lijntje?

 

Zie ook: Waarom passen we scenarioplanning zo weinig toe?
 

Fout 4: Denken dat plannen met ERP kan...

De verwachtingen over een ERP-systeem zijn vaak hoog gespannen. ERP-systemen zijn echter bedacht voor het oplossen van de fragmentatie van informatie in bedrijven, en niet voor het ondersteunen van de planning en besturing van die processen. Naarmate processen complexer of tijdkritischer worden, verdient de besturing daarvan afzonderlijke en hoogwaardige ondersteuning. ERP-systemen, als ruggengraat van de informatievoorziening, worden daarom aangevuld met specialistische toepassingen voor de planning en optimalisatie van de logistieke keten (in goed Engels ‘best-of-breed').
 

Zie ook: Waarom kun je niet plannen met ERP?

Fout 5: Een slechte logistieke keten is niet te besturen!

Als de logistieke keten niet goed is bedacht, dan kun je plannen tot je een ons weegt. Het succes van Sales en Operations Planning wordt bepaald door de ‘zwakste schakel' in de keten. Vooraf moet de logistieke keten, op strategisch niveau, goed zijn uitontwikkeld; van craddle-to-cradle. Echte oplossingen starten met een gedifferentieerde logistieke strategie. Afhankelijk van bijvoorbeeld individuele klanteneisen, vraagonzekerheid, productkarakteristieken, geavanceerde ICT en fiscale mogelijkheden moet eerst de passende ‘waardeketen' met de meest competente partners worden neergezet.

 

Kortom, Sales & Operations Planning is een prima concept! Maar zorg wel voor de juiste planningsregels op het juiste aggregatieniveau, denk in termen van contingency-planning, gebruik de juiste ICT-hulpmiddelen en zorg dat het logistieke huis eerst op orde is.

 

Mensenwerk

En, tenslotte... natuurlijk is en blijft logistiek mensenwerk. Ook met Sales & Operations Planning is nog nooit een pakje uit zichzelf gaan bewegen. Dus als je de logistiek wilt verbeteren moet je zorgen dat jouw mensen betere beslissingen nemen. Anders verandert er niks. Heeft jouw organisatie voldoende ‘lerend vermogen' om straks om te gaan met Sales & Operations Planning?


Deel dit artikel via:
Tags:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
3 Reacties
Reacties (3)
Door: Marinus Boon | 24 sep 2009
Beste Walther en Jan,

De genoemde domste fouten zijn herkenbaar voor de Logistiek – of Supply Chain Manager. Deze fouten zijn pas echt dom zijn als ze met veel energie en volhardend keer op keer worden gemaakt.
Het is goed om te kijken naar het aandeel van de P(lanning) in het S&OP proces. Toch denk ik dat in de praktijk deze fouten mede worden gemaakt door het onzichtbaar zijn van de Sales en Operations in het S&OP proces. Het is de samenwerking tussen de drie-eenheid die S&OP een toegevoegde waarde geeft. In de S&OP processen die ik heb mogen vormgeven, viel me de afwezigheid van de S(ales) en O(perations) op. Vaak op afstand of niet aanwezig van deze twee partijen werden in de S&OP de tactische beslissingen omgezet in uitgestelde praatstukken of manhaftige besluiten niet gedragen door de organisatie. Gevolg was dat de Planning de planningstools nog beter, mooier en sneller ging maken maar met hetzelfde ontoereikende resultaat. Het leek erop dat de wedstrijd werd gewonnen door na afloop de bal het doel in te analyseren. Hoe dan wel? De planning heeft de trekkende en coördinerende rol in het brengen van de demand en supply informatie en doen van tactische voorstellen. Daarbij de 5 fouten in de gaten te houden. Sales en Operations geven aan of en op welke wijze de mogelijkheden worden gerealiseerd en knelpunten worden aangepakt (in die volgorde en niet andersom). Pas dan ligt er een teamplan met een voor ieder (S, O en P) een haalbaar en winstgevend doel. Uiteindelijk dient de eindverantwoordelijke van de organisatie / divisie de besluiten te accorderen, zodat het de toets van de Business Planning heeft doorstaan.
Dus; als nieuwste binnenkommer van deze week in de top 5 S&OP fouten:
Denken dat een S&OP proces een proces is voor en door Planning en uitvoeren zonder Sales en Operations.

Vriendelijke groeten,
Marinus Boon
Door: Redactie Logistiek | 15 sep 2009
De link van het artikel dat Jan Wouters bedoelt, is deze: http://www.logistiek.nl/experts/id12478-Integrated_Business_Planning_de_stap_na_SOP.html
(u kunt deze link niet aanklikken maar deze moet in zijn geheel worden geknipt en geplakt...)
Door: Jan Wouters | 15 sep 2009
Walter,
Je betoog snijdt hout, ik mis echter de grootste fout die bij bedrijven wordt gemaakt, namelijk dat plannen in MS-Excel kan.
Verder, ERP systemen zijn goed in het ondersteunen van de operatie, dat wil niet zeggen dat er geen geintegreerde ERP-planningsoplossingen zijn. Jouw werkgever koppelt het SAP planningssysteem aan het SAP ERP systeem, en wat jij best-of breed noemt (bijv. I2 en Manugistics) zijn op dit moment op sterven na dood.
Zoals eerder door mij betoogd, is een S&OP proces op zich niet meer voldoende, de integratie met Product lifecycle management/Marketing en profitability planning is noodzakelijk om S&OP op een hoger nivo te brengen: zo voorkom je dat er wordt gepland op artikelen die niet meer op de prijslijst staan en planners bezig zijn zich bezig te houden met alle details en artikelen, zonder inzicht te hebben wat de echte A-artikelen (in winstgevendheid / omloopsnelheid) zijn. Door deze aspecten mee te nemen heeft het S&OP ook een financiele dimensie en kunnen tijdens het S&OP de juiste logsitieke en financiele beslissingen worden genomen die de winstgevendheid maximaliseren.
Zie ook mijn expert artikel over Integrated Business Planning.

Groeten,
Jan Wouters
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Over dit blog

Welke risico's bedreigen de logistieke keten en hoe organiseer je supply chain risk management? In dit blog geven insiders hun visie.

Eerdere blogposts
Meer blogposts
Laatste reacties op blogs