We zitten nog middenin de economische crisis en de volgende ‘uitdaging' doemt al op aan de horizon: de mogelijke pandemie van het Nieuwe Influenza A (H1N1), voorheen onder de naam Mexicaanse griep. Een serieuze beproeving voor de arbeidsintensieve logistieke sector. Een vrachtauto moet vandaag de dag toch echt nog bestuurd worden door een mens, dus hoe gaat u dat doen als 30 procent van uw chauffeurs ziek is?

Ik denk dat de meeste directeuren wel weten dat ze er iets mee moeten, maar het nog even voor zich uit schuiven. Veel belangrijke zaken worden immers niet gedaan omdat ze niet urgent zijn. Welnu: u wordt op uw wenken bediend, deze pandemie begint naast belangrijk ook urgent te worden. Stel uzelf dus snel 10 vragen:

1. Kent u de laatste prognoses over de griep en gebruikt u de juiste bronnen om op de hoogte te blijven?
2. Is er op dit moment al iemand binnen uw bedrijf verantwoordelijk voor de voorbereiding?
3. Wacht u tot uw klant eist dat u een draaiboek laat zien, of gaat u dit zelf alvast opstellen?
4. Weet u wat uw kritieke processen, mensen en middelen zijn om uw dienstverlening te continueren?
5. Kent u de effecten op uw diensten als 10, 30 of 50 procent van uw medewerkers ziek thuis zit? En welke klanten krijgen eigenlijk voorrang?
6. Heeft sleutelpersoneel de mogelijkheid om thuis te werken?
7. Welke mensen kunnen elkaar vervangen?
8. Kunnen uw leveranciers eigenlijk wel continuïteit naar u toe garanderen?
9. Is het mogelijk om logistieke afspraken te maken met klanten om de pijn te verzachten?
10. Zou het lonen om iets af te spreken met uitzendbureaus of subcontractors om personeelsinzet te optimaliseren?

Als u hierop vaak ‘nee' of ‘weet ik niet' antwoordt moet u actie ondernemen. Blader bijvoorbeeld eens door de ‘Handleiding bedrijfscontinuïteit bij Grieppandemie' 

Ook TLN heeft voor leden iets op haar website staan. Of kruip eens gezellig bij elkaar (nu mag het nog) om hierover te brainstormen.