Gerelateerde items

Kostenbesparing goede reden voor MVO(Nieuws, 17 feb 2009)

 

Duurzame logistiek(Dossier)

 

Onlangs heb ik goede gesprekken gehad met TLN en met Wim Bosman transport over duurzame logistiek. Bij vervoerders zit heel veel kennis en al jarenlang een enorme inzet voor een schoner milieu. Al die ondernemers die in de transportsector werken hebben baat bij een lage CO2 uitstoot.

Dit betekent voor hen immers gewoon minder kosten, precies dát waar u als verlader ook mee bezig bent. Zal ik u eens wat vertellen, u betaalt nog steeds teveel voor uw transport. Dat klinkt toch mooi in de recessietijd. Uw besparing ligt echter niet in lagere tarieven maar in lagere kosten. De chauffeur ziet immers dat uw spoedzending van gisteren nog steeds op dezelfde plaats staat, en zo zijn er nog vele, vele inzichten die uw vervoerder heeft, maar u bent alleen geïnteresseerd naar de gevolgen (hogere transportkosten) en niet naar de oorzaken (verkeerde afspraken).

Zelf heb ik 12 jaar bij verladers gewerkt en 15 jaar bij vervoerders, ik weet dus dat het best lastig is om intern managers van andere afdelingen zoals verkoop en productie te overtuigen om andere prioriteiten te stellen, en dus zoekt u de gemakkelijke weg. Wel er is een nog gemakkelijker weg nml. advies vragen bij uw vervoerder. Wat ziet hij, hoe kan hij u helpen. De ruimte in het tarief bij een vervoerder is 0-2 procent de oorzaak bij u intern levert u 5-20 procent op. Lijkt me geen moeilijke keuze, en uw vervoerder weet wat er moet gebeuren.

Voorbeelden?

• beladingsgraad van pallets,
• verpakking,
• consolidatie van orders,
• frequentie van leveren,
• tijden van leveren,
• kennis van de expeditie bij uw leverancier
• en ga zo maar door.

Allemaal zaken die goed zijn voor het milieu, goed voor uw portemonnee de vervoerder tenminste eens wat beleg oplevert i.p.v. een droge boterham en in het belang is van een sterke positie van Nederland Supply Chain land. Stap naar hem toe en vraag hem om raad, uw vervoerder weet wat u vervoert.