Artikel

Rumoer in Moerdijk over logistiek park

Doorsturen
Afdrukken

Verschenen in:   Logistiek Magazine
Foto / illustratie:   Nee
Auteur:   Bas Dijkhuizen
Publicatiedatum:   15 april 2010
Editie:   jaargang 5, nummer 4
Paginanummer:   5
 

Na een definitief ‘ja’ door de gemeenteraad van Moerdijk vorig jaar juli startte de provincie Noord-Brabant met de voorbereidingen voor de bouw van het omstreden Logistiek Park Moerdijk (LPM). Een kritisch intern rapport van het Havenschap Moerdijk, dat onlangs uitlekte, veegt echter de vloer aan met de financiële onderbouwing van het project in logistieke hotspot West-Brabant.



Uitgangspunt voor het besluit om het Logistiek Park Moerdijk te bouwen, is volgens de betrokken overheden de ideale ligging van Moerdijk tussen de havens van Antwerpen en Rotterdam, met toegangswegen via water, weg, spoor en buisleiding. Het duurzame park van 150 hectare moet komen in de oksel van de A16 en A17 waarop alleen bedrijven zich mogen vestigen die actief zijn op het gebied van transport en logistiek en dan vooral Value Added Logistics. Het Logistiek Park moet zorgen voor een impuls aan de economie en werkgelegenheid in Moerdijk en logistieke hotspot West-Brabant. Volgens de initiatiefnemers kan het logistieke bedrijvenpark in de toekomst ook nog eens 9.000 extra banen genereren.

Financiële risico’s

Op die plannen is inmiddels forse kritiek gekomen vanuit de directie van het Havenschap Moerdijk. In een intern rapport heeft Udo Uiterwijk, de directeur van het Havenschap, de gemeente Moerdijk en de provincie eind vorig jaar gewaarschuwd voor de mogelijk grote financiële risico's van het LPM.

In het bewuste rapport, dat in handen is gekomen van het regionale dagblad BN De Stem, veegt Uiterwijk de vloer aan met de financiële onderbouwing van het plan. Volgens de directeur gaan de overheden uit van te optimistische scenario's, waarin binnen tien jaar 150 hectare grond van het park wordt verkocht. Ook schatten ze de aanlegkosten volgens hem (te) laag in en wijst hij op 'de hypotheek' die genomen wordt, door in een vroeg stadium al geld uit de exploitatie van het LPM te onttrekken. Dit geld wordt gebruikt voor het project Moerdijk Meer Mogelijk (MMM). In dit MMM zijn diverse projecten opgenomen die de leefbaarheid in het oostelijk deel van de gemeente Moerdijk moeten compenseren voor de komst van het logistiek park. BN De Stem meldt dat er volgens de directeur bij tegenvallende economische omstandigheden en vertraagde gronduitgifte een 'financieringsbehoefte kan ontstaan tot bijna een half miljard euro'.

Gefaseerde aanleg

In zijn rapport genaamd Smart Park Moerdijk zegt Uiterwijk op voorwaarden wel graag mee te willen werken aan het LPM. Hij wil, anders dan provincie en gemeente met het Rijk hebben afgesproken, het logistiek park niet in één keer aanleggen, maar geleidelijk op basis van het conjunctuurgevoelige tempo van gronduitgifte en in nauwere samenhang met het bestaande industriegebied.

De Moerdijkse wethouder Ada Grootenboer verwerpt het rapport. Het gaat volgens haar goeddeels voorbij aan de met het Rijk afgesproken koppeling tussen LPM en MMM en de daarin afgesproken leefbaarheidsmaatregelen. Het advies is volgens haar een 'eigen initiatief van de directie' en heeft 'geen status'.

Verlof

De kritische noten over het Logistiek Park Moerdijk zijn Uiterwijk duur komen te staan, want hij is vlak voor Kerstmis op buitengewoon verlof gestuurd door zijn werkgevers, wethouder Grootenboer en gedeputeerde Cora van Nieuwenhuizen.

Grootenboer ontkent in BN De Stem dat het verlof van de directeur te maken heeft met zijn afwijkende visie. Er is volgens haar een persoonlijke reden. Dat laatste ontkent Uiterwijk in diezelfde krant.


Deel dit artikel via:
 
Nieuws
  • Recent
  • Meest gelezen
Laatste blogs
Achtergrondartikelen
  • Recent
  • Meest gelezen
Dossiers
Productnieuws
  • Recent
  • Meest gelezen
Meer productnieuws
Meer productnieuws
Gratis nieuwsbrief
Abonneer u nu op de nieuwsbrief van Logistiek.nl en ontvang wekelijks het logistieke nieuws in uw postbus!

Ga verder