Artikel

Picken we dit?
Doorsturen
Afdrukken

Verschenen in:   Transport+Opslag
Foto / illustratie:   Ja
Auteur:   Marcel te Lindert
Publicatiedatum:   1 juni 2008
Editie:   jaargang 32, nummer 6
Paginanummer:   30
 

Bij het toewijzen van picklocaties aan artikelen let iedereen eigenlijk alleen maar op de loopafstand tot een locatie. De hoogte van de locatie speelt nagenoeg nooit een rol. José Larco van de Erasmus Universiteit brengt daarin verandering met een onderzoek naar deze derde dimensie. Zijn conclusie: efficiëntie en ergonomie gaan grotendeels hand in hand.



Neem als voorbeeld eens een artikel van drie kilo dat op het onderste schap ligt en waarvoor orderpickers flink moeten bukken. Of een bak met artikelen die zo hoog ligt dat orderpickers niet erin kunnen kijken.

De hoogte van een picklocatie speelt wel degelijk een rol in het pickproces. Handelingen zoals diep bukken voor een zwaar artikel of hoog reiken zonder te zien wat je pickt zorgen voor een grote mate van ongemak of discomfort bij de orderpicker. De pickhoogte heeft bovendien gevolgen voor de productiviteit. Het pakken van een zwaar product van het onderste schap kost meer tijd dan het pakken van een licht product op heuphoogte, terwijl op de tast zoeken eveneens tijdverlies betekent.

Derde dimensie

De Peruaanse wetenschapper José Larco, werkzaam op de Erasmus Universiteit in Rotterdam, heeft zich verdiept in de hoogte van picklocaties. Hij heeft twee aspecten onderzocht: de

cyclustijd die nodig is om een order te picken en de mate van discomfort tijdens het picken.

“De meeste mensen beschouwen het magazijn als een plat vlak. Ze vragen zich alleen af hoe ze de loopafstanden kunnen minimaliseren. Wat ze vergeten, is de derde dimensie: de hoogte van de picklocatie”, aldus Larco.

In zijn onderzoek heeft Larco zich beperkt tot situaties met zonepicking: magazijnen die zijn opgeknipt in verschillende pickzones, waar per zone één of meer vaste orderpickers werken. De zones, die vaak bestaan uit doorrol- of legbordstellingen, zijn meestal onderling verbonden via een conveyor voor het transport van de klantenbakken. De cyclustijd is dan de tijd die een orderpicker nodig heeft om van de klantenbak naar een picklocatie en weer terug te lopen. “Bij zonepicking zijn de looptijden vrij beperkt, waardoor de paktijd relatief belangrijker wordt”, licht Larco toe. Twee distributiecentra hebben meegewerkt aan het onderzoek: Nedac Sorbo in Duiven en Yamaha op Schiphol-Rijk.

Volumineuze artikelen

Voor het vaststellen van de invloed van de pickhoogte op de cyclustijd heeft Larco in beide dc’s gebruik gemaakt van informatie uit het warehouse management systeem (WMS). Het WMS bevat informatie over de artikel- en orderkarakteristieken, zoals het gewicht en de afmetingen van artikelen en het aantal stuks per orderregel. Daarnaast geeft het WMS voldoende informatie over het pickproces zelf: de locatie van artikelen en de cyclustijd van het pickproces worden allemaal geregistreerd.

Larco concludeert dat de loopafstand nog altijd de belangrijkste factor is, maar dat ook de pickhoogte een rol speelt. Dat laatste geldt vooral voor artikelen met veel volume. Het picken van grote artikelen van erg hoge of erg lage locaties kost meer tijd dan bij artikelen van normale grootte. “In de ergonomie is een zogenaamde ‘gouden zone’ gedefinieerd, het gebied tussen heup- en schouderhoogte. Voor een korte cyclustijd kunnen we volumineuze producten het beste in deze golden zone leggen”, aldus Larco.

Het onderzoek toont verder aan dat artikelen waarvan vaak meerdere stuks tegelijk moeten worden gepickt, ook het beste in de gouden zone kunnen worden gelegd. “Of gewicht ook een rol speelt, is niet uit dit onderzoek gebleken”, vertelt Larco.

Beloning

Zoals gezegd heeft Larco behalve naar de cyclustijd ook naar de ergonomie gekeken. “De hoogte van de picklocatie is van invloed op de mate van discomfort die mensen tijdens het picken ervaren. Af en toe bukken is niet erg, de hele dag bukken wel. Zelfs als het artikel bijna niets weegt, heb je altijd nog te maken met het gewicht van je arm en/of rug die voor spanning op de spieren zorgt.”

Volgens Larco is het terugdringen van de mate van discomfort op zichzelf al een beloning. “Mensen voelen zich prettiger en werken alleen daardoor misschien al beter”, stelt de Peruaan.

Een manier om de ergonomie van het pickproces te onderzoeken, is het meten van de mate van ongemak of discomfort. Larco heeft dat gedaan door de mensen in de dc’s direct na elke pick een cijfer voor de mate van discomfort te laten geven. Dat cijfer is vervolgens gerelateerd aan de pickhoogte en het volume, gewicht en aantal te picken stuks van de artikelen.

De resultaten laten zien dat het volume van grotere invloed is op de mate van discomfort dan het gewicht of het aantal te picken stuks. Conclusie: vanuit ergonomisch oogpunt verdient het aanbeveling om de volumineuze artikelen zoveel mogelijk tussen heup- en schouderhoogte te leggen.

Kortere cyclustijden

Beide deelonderzoeken wijzen dus in dezelfde richting: volumineuze producten moeten we op de gemakkelijkst bereikbare locaties leggen, dus tussen heup- en schouderhoogte. Alleen verschilt het relatieve belang van de pickhoogte in beide deelonderzoeken. Als het gaat om de cyclustijd is loopafstand belangrijker dan pickhoogte. Als het gaat om ergonomie, is de pickhoogte juist de belangrijkste factor. “Dat betekent dat warehouse managers nog steeds een afweging moeten maken. In sommige situaties kan negen procent kortere cyclustijden leiden tot 20 procent meer discomfort.”

In het algemeen adviseert Larco om te streven naar kortere cyclustijden. Dat leidt weliswaar tot meer discomfort, maar in een mate die nog steeds acceptabel is.

Andersom werkt minder goed, stelt Larco. “Als je streeft naar extreem weinig discomfort, kom je tot cyclustijden die geen enkele warehouse manager accepteert.”

VUISTREGEL

Om de onderzoeksresultaten gemakkelijk toepasbaar te maken, heeft José Larco van de Erasmus Universiteit een vuistregel opgesteld.

Warehouse managers die deze vuistregel hanteren bij het toewijzen van locaties aan artikelen, krijgen een locatie-indeling die leidt tot een efficiënte, maar ook ergonomisch verantwoorde werkwijze.

Een toets in de praktijk laat zeer acceptabele

resultaten zien.

De vuistregel bestaat uit drie stappen:

1 Leg eerst de artikelen met de grootste omloopsnelheid het dichtst bij het depot.

2 Leg vervolgens per sectie de artikelen met de grootste omloopsnelheid in de ‘gouden zone’ tussen heup- en schouderhoogte.

3 Wissel tot slot grote artikelen die buiten de golden zone liggen om met kleine artikelen in de golden zone die een vergelijkbare omloopsnelheid hebben.

CHECK UW EIGEN MAGAZIJN!

Hoe is het gesteld met de ergonomie in uw magazijn? Bedrijven die nieuwsgierig zijn, kunnen zich vanaf nu inschrijven voor de verkiezing van het Veiligste Magazijn van 2008. Deelnemers aan de verkiezing krijgen daarvoor het nodige terug:

- De jury selecteert tien bedrijven die een gratis veiligheids- en ergonomiecheck krijgen.

- De resultaten van de check worden teruggekoppeld in een overzichtelijk rapport.

- Alle deelnemers krijgen gratis toegang tot de Dag van het Magazijn op 28 oktober.

- Natuurlijk maakt elke deelnemer ook kans op de hoofdprijs van 5000 euro.

De inschrijving sluit op vrijdag 20 juni.

Kijk voor meer informatie en het inschrijfformulier op www.hetveiligstemagazijn.nl

Reacties? marcel.te.lindert@reedbusiness.nl


Spotlight

Nederland koploper in duurzaam en veilig transport

Annemiek Jorritsma
Nieuws, Vandaag 11:04
Auteur: Annemiek Jorritsma

Nederland is op het gebied van duurzaam transport wereldwijd de nummer één als het gaat om tests en samenwerking tussen alle betrokken partijen, inclusief de overheid. Dat was de strekking van het Symposium Duurzaam Transport van het Platform Duurzame Mobiliteit woensdag tijdens de Carrosserie vakdagen.

Lees meer
 
  • Nieuws
  • Expertartikelen
  • Praktijk