Artikel

In drie stappen naar een volwassen operatie
Doorsturen
Afdrukken

Verschenen in:   Transport&Opslag
Foto / illustratie:   Nee
Auteur:   Marcel te Lindert
Publicatiedatum:   1 september 2007
Editie:   jaargang 31, nummer 9
Paginanummer:   19
 

Boeken over het verbeteren van de operatie in magazijnen zijn uiterst zeldzaam. Jeroen van den Berg brengt daar met zijn boek Integral Warehouse –Management verandering in. Het boek biedt handvatten voor warehouse managers die hun operatie naar een hoger niveau willen tillen.

Bijna anderhalf jaar geleden is Jeroen van den Berg begonnen aan zijn boek Integral Warehouse Management, dat deze maand verschijnt. In –totaal heeft het schrijfwerk hem zo’n twintig werkweken gekost. Waarom begint iemand in hemelsnaam aan zo’n boek? “Omdat er nog geen goed boek over warehouse management is”, luidt het korte maar krachtige antwoord van Van den Berg. “Als er al een boek is over warehousing, dan gaat het over het ontwerp van magazijnen en dc’s. Dit boek gaat echter over warehouse management en WMS.”

Er wordt heel wat geschreven over concepten als lean en six sigma, maar warehousing wordt daarbij tot onvrede van Van den Berg vaak overgeslagen. “Bijna altijd gaat het over minder voorraden en sneller leveren. Minder voorraad betekent wel dat je vaker moet leveren in kleinere aantallen.

Dat is lang niet altijd de beste oplossing.” Van den Berg bepleit een integrale aanpak, waarbij ook de kosten van warehousing worden meegenomen in de afweging. De laatste twee jaar bespeurt hij al iets van een kentering. “Het beste voorbeeld is Heineken, dat de Nederlandse –Logistiek Prijs heeft gewonnen door juist hogere voorraden aan te leggen”, aldus de auteur.

Volwassenheid

In Integral Warehouse Management laat Van den Berg zien dat er in de meeste magazijnen nog heel wat te verbeteren valt. Dat laat hij zien met een model waarin Van den Berg vier fasen van volwassenheid onderscheidt.

De eerste fase is de reactieve fase. De warehouse manager komt dan niet veel verder dan brandjes blussen, reageren op wat er gebeurt. “Veel magazijnen hebben nog veel kenmerken van deze fase”, stelt Van den Berg.

De tweede fase is de effectieve fase. De doelstellingen en processen zijn dan vastgelegd, de kosten zijn transparant en de prestatie-indicatoren worden daadwerkelijk gebruikt. In deze fase draait het om het verbeteren van processen.

Magazijnen in de derde fase kenmerken zich door intelligent gebruik van IT. Daardoor kunnen managers beter bepalen welke activiteiten moeten worden uitgevoerd voor een betere –capaciteitsbenutting van de mensen en mid–delen op de werkvloer.

Tips en voorbeelden

In de vierde fase staat samenwerking met andere disciplines en schakels centraal. Als er intern niets meer te verbeteren valt, kunnen we magazijnkosten besparen door bijvoorbeeld te kijken naar de wijze van bestellen, het wisselende volume van de orders en de afgesproken respons–tijden. Bij elke fase geeft Van den Berg praktische tips en concrete voorbeelden.

Ook laat hij enkele volstrekt nieuwe ideeën zien, zoals een WMS-scherm dat in één oogopslag toont of het werk op tijd af komt. Bedrijven die de stap naar een volgende fase weten te maken, zien hun efficiency met 10 procent verbeteren. Van den Berg: “In totaal kunnen bedrijven met mijn methode dus zo’n 30 procent besparen op hun magazijnkosten en terwijl de servicegraad concurrend blijft.”

Reacties? marcel.te.lindert@reedbusiness.nl

Kader bij artikel: ONLINE BESTELLEN

Het boek is te bestellen via de website van zijn

adviesbureau, www.jvdbconsulting.com, en via de bekende online boekhandels.

Titel: Integral Warehouse Management;

The Next Generation in Transparency, Collaboration and Warehouse Management Systems

Auteur: Jeroen P. van den Berg

Uitgeverij: Management Outlook, Utrecht


Spotlight

Nederland koploper in duurzaam en veilig transport

Annemiek Jorritsma
Nieuws, Vandaag 11:04
Auteur: Annemiek Jorritsma

Nederland is op het gebied van duurzaam transport wereldwijd de nummer één als het gaat om tests en samenwerking tussen alle betrokken partijen, inclusief de overheid. Dat was de strekking van het Symposium Duurzaam Transport van het Platform Duurzame Mobiliteit woensdag tijdens de Carrosserie vakdagen.

Lees meer
 
  • Nieuws
  • Expertartikelen
  • Praktijk