Afgelopen donderdag was de eerste WMS-dag live, een evenement waarbij deelnemers per bus langs bedrijven werden gereden om in de praktijk een Warehouse Management Systeem te zien functioneren. “Als je zo’n WMS in een echt magazijn ziet draaien, krijg je toch een beter beeld.” Een verslag.
Ruim honderdzestig mensen hadden zich aangemeld om aan één van de vijf bustochten deel te nemen. Centrale ontmoetingsplek: Van der Valk Hotel in Vianen. De dag begint met een plenaire presentatie van logistiek expert Eric Hereigers over hoe een Warehouse Management Systeem (WMS) binnen de rest van de supply chain moet worden gepositioneerd. “Een belangrijk voordeel dat een WMS kan bieden is voorraadbetrouwbaarheid. Als je afspraken wilt maken met de douane of met ketenpartners over bijvoorbeeld Vendor Managed Inventory, is betrouwbaarheid van voorraden een absolute vereiste.”
Supply chain Heineken
Na afloop van de presentatie komen de sponsors naar voren, om een introductie te geven op de bedrijven die de deelnemers gaan bezoeken. “Onze bus rijdt zometeen naar de brouwerij in Zoeterwoude om de rol van ons WMS in het productiemagazijn van Heineken te bekijken”, zegt Ronald Schepers van Consafe Logistics. “Vervolgens rijden we door naar een regionaal distributiecentrum van Heineken in Houten waar we ons WMS in een wat kleinschaliger omgeving zien functioneren. Als we straks hier terug zijn voor de borrel en we nemen een biertje dan hebben we feitelijk dus de hele supply chain van Heineken doorlopen.”
Als ook Centric, SlimstockManhattan Associates en Kewill toelichting hebben gegeven op de logistieke bezienswaardigheden bij hun klanten, maken de deelnemers zich op voor de reis. In de bus delen de sponsors, die toch een beetje de reisleiders van de dag zijn, vakliteratuur uit of houden een praatje over hun visie op WMS en de oplossingen die ze daarvoor bieden.
Valkuilen tijdens implementatie
De bussen gaan behalve naar Heineken naar de distributiecentra van Spar en Xenos (Centric), Reesink en Sorbo (Slimstock) en logistiek dienstverlener Van Maanen (Kewill). Een vijfde bus voert langs het Europees Distributiecentrum van Warnaco in Roosendaal van waaruit onder andere Calvin Klein-kleding wordt gedistribueerd. “Ik heet u hartelijk welkom bij onze gewaardeerde klant Warnaco”, zegt Pieter van den Broecke van Manhattan Associates als de mensen uit “zijn” bus hebben plaatsgenomen in de presentatieruimte van het nieuwe bedrijfspand. Dan geeft hij het woord aan Roel Toorians, logistiek engineer bij Warnaco en projectleider voor het WMS dat ze vorig jaar in gebruik hebben genomen.
Toorians (op bovenstaande foto vooraan met groene trui) legt uit hoe bij Warnaco het logistiek proces is georganiseerd en de rol die het WMS hierin speelt. Open een eerlijk vertelt hij ook over de valkuilen die hij tijdens het WMS-project is tegengekomen. “Wat het lastig maakte was dat we tegelijkertijd met het nieuwe WMS naar Roosendaal zijn verhuisd en vanuit ons Amerikaans moederbedrijf een nieuw ERP-systeem werd ingevoerd. Als het niet per sé hoeft kun je dit soort projecten beter niet tegerlijkertijd doen.”
Multi batch picking
Tijdens de rondleiding door het enorme pand - 30.000 vierkante meter opslagruimte - geven Toorians en zijn collega’s bij iedere stap in het magazijnproces gedetailleerd uitleg. “Wij doen aan multi batch picking”, zegt hij als de groep langs de twaalf meter hoge stellingen loopt waar orderpickers met heftrucks in en uitrijden. Als de groep bij de sorteerbanen is aangekomen, zegt hij: “Hier worden de batches automatisch uitgesplitst naar order”.
Tijdens de busrit op de weg terug naar Vianen wordt er druk nagepraat. “Ik begrijp niet jullie alles op artikelniveau handmatig moeten scannen, je weet toch wat er in zit?” Geduldig geeft Toorians, die zelf ook mee rijdt, antwoord op alle vragen. Bij de borrel in de Vianen zegt hij: “Erg interessant om te horen wat vakgenoten ervan vinden zoals jij het hebt georganiseerd.”
Ook de deelnemers tonen zich voldaan. “Als je in de praktijk ziet wat een bedrijf met een WMS doet, ga je er toch anders naar kijken”, zegt iemand tijdens de borrel. “Wij zijn ons aan het oriënteren op een nieuw WMS-systeem. Collega’s hebben het er over, maar ik ben sceptisch; wat moet je nu eigenlijk moet zo’n WMS? Ik moet zeggen dat ik dit na vandaag is veranderd, het bedrijfsbezoek gaf mij een beter beeld van wat je met WMS echt kunt”.