Tijdens een bedrijfsbezoek van vereniging Het Doel vertelde Alex van der Putten van Super de Boer over de rol van IT bij het realiseren van logistieke verbeteringen. Deze liggen op het vlak van orderpicken, het optimaliseren van de replenishment van winkels en de invoer van een tracking&tracing-systeem.
Afgelopen dinsdag bracht vakvereniging Het Doel een bedrijfsbezoek aan het DC van Super de Boer in 's Hertogenbosch. Na bezichtiging van het 40.000 m2 grote magazijn, vertelde Bedrijfsleider Expeditie Alex van der Putten over de IT-projecten die in de afgelopen twee jaar zijn doorgevoerd.
Verlaging pickfouten tot 0,1
Het eerste project is de invoering van voicepicking. Hiermee is de productiviteit van het magazijnpersoneel verhoogd. Belangrijker nog is dat de kwaliteit van de goederenstromen is verbeterd. Van der Putten: "Als in de winkel een leeg schap ontstaat door een pickfout hier in het magazijn, leidt dat direct tot omzetverlies. Dat willen we absoluut voorkomen." Door de invoering van voicepicking is het percentage pickfouten gereduceerd van 0,7 tot 0,1.
Automatisch bestelsysteem SAP Store
Een IT-systeem waar Super de Boer continu aan schaaft is het automatische bestelsysteem SAP Store van leverancier SAP. Op basis van kassascan-gegevens, voorraadstanden en historische verkoopcijfers wordt dagelijks per winkel een besteladvies gegenereerd. De filiaalhouder kan hier handmatig wijzigingen op aanbrengen, maar door de intelligentie in de software komt dit steeds minder voor.
Logistieke optimalisatie
Een belangrijke verbetering in SAP Store is dat bij het genereren van het besteladvies ook de logistieke kosten worden meegenomen. Binnen de minimaal benodigde voorraad en de schapgrootte bepaalt het systeem de optimale bestelgrootte. Van der Putten geeft een voorbeeld: " Het kan verstandig zijn om grotere hoeveelheden te bestellen dan direct noodzakelijk, als hierdoor de handlingkosten in het magazijn of in de winkel kunnen worden verlaagd."
Boordcomputers en temperatuursensoren
Een recente verbeterslag die Super de Boer heeft doorgevoerd is tracking & tracing: de invoering van boordcomputers en temperatuursensoren in de vrachtwagens. Met de GPS-module is continu inzichtelijk waar een vrachtwagen zich bevindt. Dit biedt velerlei voordelen, vertelt Van der Putten die verantwoordelijk is voor de logistiek. "Als een winkelfiliaal belt dat we met spoed de emballage moeten ophalen, kan de planner direct zien welke vrachtwagen dit het beste kan doen. Dit zorgt voor een betere beladingsgraad."
Planner heeft het makkelijker
De boordcomputers, geleverd door Carrierweb, hebben het werk op de planningsafdeling aanzienlijk vergemakkelijkt. "Als een winkelondernemer vroeger belde waar de aanvoer bleef, moest een planner eerst gaan bellen met de chauffeur. Nu ziet hij in één oogopslag waar de vrachtwagen zich bevindt en kan hij precies aangeven wanneer deze bij de winkel zal arriveren."
Verlaging dieselverbruik
Een ander belangrijk voordeel van boordcomputers is dat het rijgedrag van chauffeurs kan worden verbeterd. Eventuele schade aan lading als gevolg van te hard remmen, kan worden teruggekoppeld aan de chauffeur. Van der Putten: "Door aanpassingen van het rijgedrag kan ook het dieselverbruik worden teruggebracht. Zeker in de periode dat de dieselprijs zo hoog stond, leidde dit tot significante besparingen."