Met een derde contractverlenging op rij willen KPN en CEVA een duurzame infrastructuur creeëren met de nieuwste technologie. Het moet verbeteringen in energie-efficiëntie opleveren, waaronder duurzame opwekking van energie. Het uiteindelijke doel is CO2-neutraliteit. Beide bedrijven zijn koploper in duurzame logistiek.
CEVA zal voor nog eens drie jaar een volledig scala van supply chain services verzorgen voor KPN. Het partnerschap dat in 2003 begon voorziet in warehousing, order processing services, distributie services en returns processing. Deze processen worden ondersteund door een Warehouse Management System (WMS) dat volledig is geïntegreerd met een aantal KPN systemen.
Ketenregisseur
Groene ketenlogistiek groeit bij KPN richting een Unique Selling Point (USP). "Imago en goede partners zijn daarbij sleutelwoorden", aldus Ronald Truijens, procurement manager supply chain solutions bij KPN. Bij CEVA is gekeken wat er in het distributiecentrum voor duurzame maatregelen genomen konden worden. KPN is zelf ketenregisseur. "Ik denk dat onze rol anders is dan die van andere logistieke koplopers in de stijd om de Lean and Green Award. We overleggen veel met ketenpartners maar zijn in veel gevallen de initiatiefnemer."
Verdienen aan retourstromen
Duurzaam staat volgens Truijens los van de kosten. "Het betekent niet dat het duurder is. Zo gaan we nu slimmer om met retourstromen. Een deel van de retourproducten gaat weer terug in de voorraad of wordt gerefurbished. We verdienen er juist aan."
Gratis bijlage
In nauw overleg met het Connekt-programma Duurzame Logistiek, heeft de redactie van Logistiek Magazine een gratis bijlage gemaakt over duurzame koplopers. Uitgangspunt was: laat zien dat twintig procent CO2-reductie in pakweg vijf jaar tijd geen onmogelijke opgave is. Niet voor grote bedrijven met complexe logistieke stromen. Maar ook niet voor kleine bedrijven, die zich afhankelijk weten van de grote, regievoerende schakels in de keten. Alle abonnees van Logistiek Magazine ontvangen de bijlage gratis; de bijlage is niet na te bestellen. Neem nu een introductieabonnement voor tien euro.
Lees alvast iets meer over koplopers in de speciale nieuwsbrief van Logistiek.nl.