Het volledige order-, leverings en facturatieproces van C1000 zal vanaf 1 juli aanstaande volledig ondersteund worden via EDI. Leveringen aan het supermarkten houden dan in dat EDI-berichten als randvoorwaarde gelden voor de leveranciers.
"Dit jaar is de uitrol gestart van ons nieuwe ERP-pakket, hiervoor is EDI een belangrijke randvoorwaarde. Daarom hebben we een deadline van 1 juli aanstaande voor het volledig ondersteunen van het order-, leverings-, en facturatieproces via EDI", zegt Willem Jan Vreezen directeur supply chain en logistiek bij C1000.
Reductie ketenkosten
Volgens Vreezen wordt door gebruik te maken van Electronische Data uitwisseling de ketenkosten gereduceerd. "Dat is ook iets wat alle marktpartijen willen", aldus Vreezen.
Lagere foutkans
De belangrijkste voordelen van het elektronisch verzendbericht met het zogeheten SSCC-label zijn volgens het supermarktconcern: efficiëntere goederenontvangsten, lagere foutkans, kortere wachttijden van chauffeurs en efficiëntere inzet van het wagenpark bij onze leveranciers en logistiek dienstverleners.
Uniforme afspraken
C1000 benadrukt dat het initiatieven vanuit de foodretail waarin leveranciers, logistiek dienstverleners en retailers met GS1 de implementatie van het SSCC-label volledig ondersteunt. Inmiddels zijn al deze marktpartijen in staat geweest om voor het palletlabel en het verzendbericht uniforme afspraken te maken. Hierdoor geldt dat eventuele systeem- en procesaanpassingen die gedaan moeten worden bij leveranciers en logistiek dienstverleners voor C1000, ook toegepast kunnen worden bij andere retailers.
Lostijdgarantie geven
C1000 is volgens eigen zeggen klaar voor om samen met andere marktpartijen ketenvoordelen te realiseren met EDI. Absolute voorwaarde in dit traject is samenwerking, aldus het supermarktconcern. Daarom geeft C1000 ook iets terug aan de leveranciers, namelijk; elektronische betalingsspecificatie en lostijdgarantie bij de distributiecentra (bij vooraanmelding) van het supermarktconcern. Daarnaast neemt C1000 de melding van emballageleveringen aan Container Centralen over van de leverancier.