<rss xmlns:rbinl="http://reedbusiness.nl/rss/2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0">
  <channel>
    <title />
    <link>http://www.logistiek.nl/</link>
    <description />
    <copyright>(c) 2013, Reed Business</copyright>
    <item>
      <guid isPermaLink="true">http://www.logistiek.nl/Distributie/duurzaam-transport/2013/5/Wat-je-vers-haalt-is-lekker-1263253W/</guid>
      <link>http://www.logistiek.nl/Distributie/duurzaam-transport/2013/5/Wat-je-vers-haalt-is-lekker-1263253W/</link>
      <title>Wat je ver(s) haalt, is lekker?</title>
      <description>Als ik zit te lunchen in een horecagelegenheid denk ik vaak na hoe verse logistiek duurzamer kan. Ik kom er niet uit. Ik heb de archieven nagekeken, maar is weinig aandacht voor verslogistiek naar de horeca. Heeft u een oplossing?</description>
      <pubDate>Thu, 23 May 2013 14:41:00 +0200</pubDate>
      <enclosure url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/24/43/24324/001_logistiek-image-1263256.jpeg" type="image/jpeg" length="241255" />
      <media:thumbnail url="http://www.logistiek.nl/Resizes/mainarticleimage/PageFiles/24/43/24324/001_logistiek-image-1263256.jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:thumbnail>
      <media:content url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/24/43/24324/001_logistiek-image-1263256.jpeg" fileSize="241255" type="image/jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="true">http://www.logistiek.nl/Logistieke-dienstverlening/algemeen/2013/5/Doorbraak-in-laad--en-lostijden-nodig-voor-minder-fileleed-1262326W/</guid>
      <link>http://www.logistiek.nl/Logistieke-dienstverlening/algemeen/2013/5/Doorbraak-in-laad--en-lostijden-nodig-voor-minder-fileleed-1262326W/</link>
      <title>Doorbraak laad- en lostijden nodig voor minder fileleed</title>
      <description>Files leiden tot onbetrouwbaarheid en hogere kosten in het goederenvervoer. Toch rijden dagelijks veel vervoerders de spits in om aan de wensen van hun opdrachtgevers of ontvangers te voldoen. Met het flexibiliseren, spreiden en afstemmen van laad- en lostijden, kunnen verladers in hun eigen kosten besparen en fileleed verminderen.</description>
      <pubDate>Thu, 23 May 2013 10:31:00 +0200</pubDate>
      <enclosure url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/09/43/24309/001_logistiek-image-1262377.jpeg" type="image/jpeg" length="230101" />
      <media:thumbnail url="http://www.logistiek.nl/Resizes/mainarticleimage/PageFiles/09/43/24309/001_logistiek-image-1262377.jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:thumbnail>
      <media:content url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/09/43/24309/001_logistiek-image-1262377.jpeg" fileSize="230101" type="image/jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="true">http://www.logistiek.nl/Supply-Chain/algemeen/2013/5/Managing-growth-krijgt-een-nieuwe-dimensie-1262180W/</guid>
      <link>http://www.logistiek.nl/Supply-Chain/algemeen/2013/5/Managing-growth-krijgt-een-nieuwe-dimensie-1262180W/</link>
      <title>‘Managing growth’ krijgt een nieuwe dimensie</title>
      <description>Het echte lenteweer heb ik nog niet gezien. We verlangen er allemaal naar, maar het geduld wordt op de proef gesteld. Dit geldt ook voor het herstel van de logistieke sector.  New business zal niet snel uit stijgende volumes komen, daar lijkt het althans op. Het antwoord ligt volgens mij veel meer in het slimmer met de bestaande volumes omgaan! En we moeten zorgen dat we deze volumes anders gaan waarderen.</description>
      <pubDate>Thu, 23 May 2013 09:28:00 +0200</pubDate>
      <enclosure url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/08/43/24308/001_logistiek-image-1262225.jpeg" type="image/jpeg" length="235100" />
      <media:thumbnail url="http://www.logistiek.nl/Resizes/mainarticleimage/PageFiles/08/43/24308/001_logistiek-image-1262225.jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:thumbnail>
      <media:content url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/08/43/24308/001_logistiek-image-1262225.jpeg" fileSize="235100" type="image/jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="true">http://www.logistiek.nl/Supply-Chain/algemeen/2013/5/Supply-chain-heeft-een-moraalridder-nodig-1260528W/</guid>
      <link>http://www.logistiek.nl/Supply-Chain/algemeen/2013/5/Supply-chain-heeft-een-moraalridder-nodig-1260528W/</link>
      <title>Supply chain heeft een moraalridder nodig</title>
      <description>Het recente drama in Bangladesh maakt het pijnlijk duidelijk dat partijen aan het eind van een supply chain mede verantwoordelijk zijn voor wat er stroomopwaarts gebeurt. Om dit soort wantoestanden te voorkomen kunnen we niet volstaan met regels of marktwerking. Ook in de supply chain zal uitgebreid over de wederzijdse moraal moeten worden gesproken.</description>
      <pubDate>Tue, 21 May 2013 15:42:00 +0200</pubDate>
      <enclosure url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/02/43/24302/001_logistiek-image-1260551.jpeg" type="image/jpeg" length="195065" />
      <media:thumbnail url="http://www.logistiek.nl/Resizes/mainarticleimage/PageFiles/02/43/24302/001_logistiek-image-1260551.jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:thumbnail>
      <media:content url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/02/43/24302/001_logistiek-image-1260551.jpeg" fileSize="195065" type="image/jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="true">http://www.logistiek.nl/Warehousing/wms/2013/5/WMS-en-Lean-is-dat-een-goed-huwelijk-1259691W/</guid>
      <link>http://www.logistiek.nl/Warehousing/wms/2013/5/WMS-en-Lean-is-dat-een-goed-huwelijk-1259691W/</link>
      <title>WMS en Lean: is dat een goed huwelijk?</title>
      <description>Op de WMS-dag morgen wordt het onderwerp ‘Lean en continu verbeteren met WMS’ behandeld. Hieromtrent werd ik de laatste dagen veelvuldig aangesproken. De eerste vraag die gesteld werd was: Lean en WMS, past dat wel bij elkaar? De volgende vraag: Waar moet je nu eerst mee beginnen, Lean of WMS? De derde vraag: Wat levert er nu meer op, Lean of WMS?</description>
      <pubDate>Tue, 21 May 2013 10:57:00 +0200</pubDate>
      <enclosure url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/94/42/24294/001_logistiek-image-1259737.jpeg" type="image/jpeg" length="234392" />
      <media:thumbnail url="http://www.logistiek.nl/Resizes/mainarticleimage/PageFiles/94/42/24294/001_logistiek-image-1259737.jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:thumbnail>
      <media:content url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/94/42/24294/001_logistiek-image-1259737.jpeg" fileSize="234392" type="image/jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="true">http://www.logistiek.nl/Supply-Chain/algemeen/2013/5/Kies-voor-KaaS-apps-voor-supply-chain-community-1256910W/</guid>
      <link>http://www.logistiek.nl/Supply-Chain/algemeen/2013/5/Kies-voor-KaaS-apps-voor-supply-chain-community-1256910W/</link>
      <title>Kies voor KaaS: apps voor supply chain community</title>
      <description>Alles draait tegenwoordig om apps. Je ziet ze op telefoons, tablets en zelfs de televisie. Met apps heb je de vrijheid om zelf op een gebruiksvriendelijke manier te bepalen welke applicaties je gebruikt. Daarom vind ik dat er een app-store moet komen voor de supply chain community. De markt wil geen logge systemen en maatwerk meer. Het is tijd voor vrije keuze uit de cloud!</description>
      <pubDate>Thu, 16 May 2013 11:21:00 +0200</pubDate>
      <enclosure url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/82/42/24282/001_logistiek-image-1257062.jpeg" type="image/jpeg" length="181782" />
      <media:thumbnail url="http://www.logistiek.nl/Resizes/mainarticleimage/PageFiles/82/42/24282/001_logistiek-image-1257062.jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:thumbnail>
      <media:content url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/82/42/24282/001_logistiek-image-1257062.jpeg" fileSize="181782" type="image/jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="true">http://www.logistiek.nl/Carriere-Mensen/algemeen/2013/5/Logistiek-boerenverstand-met-vleugje-Walmart-1254906W/</guid>
      <link>http://www.logistiek.nl/Carriere-Mensen/algemeen/2013/5/Logistiek-boerenverstand-met-vleugje-Walmart-1254906W/</link>
      <title>Logistiek: boerenverstand mét vleugje Walmart</title>
      <description>Ik mocht in maart spreken op het event Logistiek Manager van het Jaar. Wat bleek? Niet alleen ik, maar ook de andere plenaire spreker Jack de Vries en de kersverse logistiek manager van het jaar, Derrien Jansen, bleken allemaal van agrarische afkomst. Is de logistiek gebaat bij meer gebruik van boerenverstand? Twee overwegingen van Goos Kant…</description>
      <pubDate>Tue, 14 May 2013 15:28:00 +0200</pubDate>
      <enclosure url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/60/42/24260/001_logistiek-image-1255108.jpeg" type="image/jpeg" length="504438" />
      <media:thumbnail url="http://www.logistiek.nl/Resizes/mainarticleimage/PageFiles/60/42/24260/001_logistiek-image-1255108.jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:thumbnail>
      <media:content url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/60/42/24260/001_logistiek-image-1255108.jpeg" fileSize="504438" type="image/jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="true">http://www.logistiek.nl/Logistieke-dienstverlening/Praktijk/2013/5/Toekomst-voorspellen-is-niet-zo-moeilijk-1253474W/</guid>
      <link>http://www.logistiek.nl/Logistieke-dienstverlening/Praktijk/2013/5/Toekomst-voorspellen-is-niet-zo-moeilijk-1253474W/</link>
      <title>Toekomst voorspellen is niet zo moeilijk</title>
      <description>Wie zou niet graag willen weten wat er de komende weken gaat gebeuren? De beurs voorspellen? Dat kan kapitalen opleveren. Diverse hulpmiddelen zijn al ontwikkeld om de beurs te voorspellen. Dat lijkt achteraf bruikbaar, maar in de praktijk valt het vaak hard tegen. Wat kunnen we in de logistiek verbeteren?</description>
      <pubDate>Mon, 13 May 2013 15:16:00 +0200</pubDate>
      <enclosure url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/43/42/24243/001_logistiek-image-1253486.jpeg" type="image/jpeg" length="414036" />
      <media:thumbnail url="http://www.logistiek.nl/Resizes/mainarticleimage/PageFiles/43/42/24243/001_logistiek-image-1253486.jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:thumbnail>
      <media:content url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/43/42/24243/001_logistiek-image-1253486.jpeg" fileSize="414036" type="image/jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="true">http://www.logistiek.nl/Logistieke-dienstverlening/algemeen/2013/5/E-commerce-service-providers-onder-de-loep-1250002W/</guid>
      <link>http://www.logistiek.nl/Logistieke-dienstverlening/algemeen/2013/5/E-commerce-service-providers-onder-de-loep-1250002W/</link>
      <title>Logistics service providers onder de loep</title>
      <description>De overgrote meerderheid van de Nederlandse e-commerce bedrijven is tevreden over de dienstverlening van hun logistics service provider. Toekomstige logistieke uitdagingen zien de bedrijven vooral op het gebied van IT zichtbaarheid, het retourenbeheer en levertijdmanagement.</description>
      <pubDate>Tue, 07 May 2013 15:28:00 +0200</pubDate>
      <enclosure url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/17/42/24217/001_logistiek-image-1250023.jpeg" type="image/jpeg" length="56364" />
      <media:thumbnail url="http://www.logistiek.nl/Resizes/mainarticleimage/PageFiles/17/42/24217/001_logistiek-image-1250023.jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:thumbnail>
      <media:content url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/17/42/24217/001_logistiek-image-1250023.jpeg" fileSize="56364" type="image/jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="true">http://www.logistiek.nl/Supply-Chain/algemeen/2013/5/Visibility-met-stip-op-een-in-supply-chain-agenda-1211350W/</guid>
      <link>http://www.logistiek.nl/Supply-Chain/algemeen/2013/5/Visibility-met-stip-op-een-in-supply-chain-agenda-1211350W/</link>
      <title>Visibility met stip op één in supply chain agenda</title>
      <description>Meer dan ooit draait het om visibility in de supply chain. Dat vraagt nogal wat van de supply chain manager. Inhoudelijk zal hij vooral richting moeten geven aan het bepalen van doelstellingen en scope van het visibility project, omdat op dat gebied veel variaties mogelijk zijn. Ook moet hij in samenwerking met zijn IT-collega’s de juiste keuzes maken wat betreft de benodigde IT-oplossing.</description>
      <pubDate>Tue, 07 May 2013 09:29:00 +0200</pubDate>
      <enclosure url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/01/42/24201/001_logistiek-image-1249102.jpeg" type="image/jpeg" length="804159" />
      <media:thumbnail url="http://www.logistiek.nl/Resizes/mainarticleimage/PageFiles/01/42/24201/001_logistiek-image-1249102.jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:thumbnail>
      <media:content url="http://www.logistiek.nl/Resizes/rssenclosure/PageFiles/01/42/24201/001_logistiek-image-1249102.jpeg" fileSize="804159" type="image/jpeg" xmlns="http://search.yahoo.com/mrss/">
      </media:content>
    </item>
  </channel>
</rss>