“Bij e-commerce activiteiten van logistiek dienstverleners is warehousing het grootste probleem. Er is namelijk voldoende volume nodig om processen te automatiseren of te mechaniseren. Daarom moeten logistiek dienstverleners: concurreren bij frontoffice en samenwerken bij backoffice.” Dit is een van de conclusies die onderzoekers van NEA trekken in het rapport ‘Fysieke distributie en e-commerce.
Volgens het afgelopen maandag verschenen onderzoeksrapport, dat NEA heeft opgesteld in opdracht van TLN en ING, is er meer kapitaal nodig om die backoffice activiteiten te realiseren. "Deze ontwikkeling zal resulteren in een verdere schaalvergroting. Als gevolg van de bestaande overcapaciteit in het logistieke vastgoed zal de druk op warehousing de komende jaren verder toenemen", aldus de onderzoekers van NEA.
Onderscheidende factor
Uitgangspunt van de opstellers van het rapport 'Fysieke distributie en e-commerce' is de opvatting dat het sterk gegroeide aantal internetaankopen bij webwinkels onherroepelijk gevolgen moet hebben voor de logistieke afwikkeling. Door de sterke toename van e-commerce of e-logistiek komt de grootste uitdaging voor de komende jaren komen te liggen bij een goede logistieke afhandeling van internetverkopen. Daarnaast is door de toenemende concurrentie in de e-commercemarkt prijsdruk ontstaan. "Nog meer dan ooit is efficiënte logistiek een onderscheidende factor. De behoefte aan samenwerking en landelijke netwerkstructuren neemt daarnaast toe", constateren de NEA-onderzoekers.
Explosie internetaankopen
Het onderzoek heeft plaatsgevonden met de tegen de achtergrond het gegeven dat in vijf jaar tijd de omzet van e-commerce - het kopen en verkopen van producten of diensten via het internet - meer dan verdrievoudigd is: van 2,4 miljard euro in 2005 naar 7,7 miljard in 2010. Daarnaast zijn er naar schatting twintigduizend webwinkels in Nederland en in het afgelopen hebben 9,25 miljoen consumenten een online aankoop gedaan. Gemiddeld gaven zij 890 euro uit.
Focus verleggen
Fysieke distributeurs zullen door deze opgaande trend steeds meer de effecten voelen van een verschuiving van het Business-to-Business-volume naar het Business-to-Consumer-volume. "Het niet tijdig onderkennen van deze veranderende marktvraag kan bedrijven in de problemen brengen. Vroeg of laat zullen logistiek dienstverleners dus voor de keuze komen te staan om op de huidige weg door te gaan of de focus te verleggen en te kiezen voor e-fulfilment; de logistiek achter de webwinkel."
Inrichting retourlogistiek
E-fulfilment vereist echter een andere manier van orderpicking en ander personeel stellen de opstellers van het rapport vast. Goede inrichting van de retourlogistiek en meer nadruk op VAL(Valuea Added Logistics) -activiteiten worden in toenemende mate succesfactoren van de webwinkel. Daarnaast speelt het beveiligd uitleveren van hoogwaardige goederen een cruciale rol.
Waarde toevoegen
Machiel Bode, sectormanager Transport en Logistiek bij ING Nederland zegt in zijn toelichting op het rapport: "De toename van e-commerce zorgt voor veranderingen waar de vervoerder, die waarde wil toevoegen, snel op moet inspelen. Schakels in de distributieketen worden overgeslagen en ICT gaat nog een belangrijkere plaats innemen."
Profiteren ontwikkeling
TLN-directeur Peter Sierat die het rapport in ontvangst nam stelde: "ICT neemt een toppositie in. Door technologische ontwikkelingen raakt de groei van e-commerce in een stroomversnelling. Snelheid, leveringen op maat, betrouwbaarheid en retouren afhandeling zijn van belang voor de logistieke keten en de consument. Hierop moet de logistiek dienstverleners op inspelen om te kunnen profiteren van de ontwikkelingen in e-commerce."
Download hier het volledige rapport ‘Fysieke distributie en e-commerce.