Logistiek dienstverlener Penske Logistics heeft de laatste transporttak in Nederland verkocht aan het Duitse transportbedrijf Finsterwalde. De verkoop heeft geleid tot onrust onder het personeel van Penske. FNV Bondgenoten wil garanties over de werkgelegenheid van vijftig chauffeurs die mee overgegaan, maar zegt die niet zwart op wit te krijgen.
"We zijn op zich niet tegen verkoop, maar willen voorkomen dat hetzelfde gebeurt als een paar jaar geleden in Coevorden. Toen verkocht Penske ook een transportafdeling. Een paar maanden later ging de nieuwe eigenaar failliet en stond al het personeel op straat", zegt vakbondsbestuurder Henri Janssen in BN/De Stem.
Laatste onderdeel
De verkoop behelst de laatst overgebleven transportonderdelen van Penske. Volgens Janssen gaat het om een kleine vijftig chauffeurs, van wie de meeste in dienst zijn van een Penske-dochter in Venlo maar van wie er ook zeven vanuit Roosendaal werken. Daar heeft het Amerikaanse bedrijf op industrieterrein Majoppeveld zijn Europese hoofdkantoor.
OR akoord
Nicole Balken van Penske Logistics Europe zegt dat de ondernemingsraad akkoord is met de verkoop. De nieuwe Duitse eigenaar is volgens haar 'een bedrijfsmatig en financieel gezond familiebedrijf' met volop ambities.
Transport verdwijnt
Penske heeft zich de afgelopen jaren in Europa omgevormd van een transportbedrijf naar een pure logistiek dienstverlener op het gebied van logistiek management: "Het feitelijk uitvoeren van transport verdwijnt steeds meer naar de achtergrond." Na de verkoop van de transporttak blijft in Nederland alleen het Europese hoofdkantoor in Roosendaal over (120 werknemers). Zo'n tien jaar geleden werkten bij Penske in Roosendaal nog 250 mensen onder wie tientallen chauffeurs.