Volgens TLN geeft de Transport Market Monitor van Transporeon en Capgemini een vertekend beeld. De vervoersprijzen in Nederland zijn volgens de belangenbehartiger niet omhoog gegaan maar juist gedaald. De Monitor baseert zich echter op Europese cijfers en trekt geen conclusies voor Nederland.
In de Monitor staat dat de vervoerstarieven op de Europese vrachtmarkten het tweede kwartaal 2010 omhoog zijn geschoten. De prijzen zijn op veel markten weer op het niveau van voor de crisis.
Ander beeld
Uit conjunctuurenquête van TLN komt echter een geheel ander beeld naar voren. TLN is van mening dat de Transport Market Monitor een vertekend beeld geeft en conclusies voor heel Europa projecteert op de situatie in Nederland.
‘Het is niet voor het eerst dat de Transport Market Monitor conclusies voor de Nederlandse markt trekt op basis van onderzoek in heel Europa. Hiermee wordt de feiten geen goed gedaan', zo sputtert TLN in haar persbericht.
Daadwerkelijke tarieven zijn hoger
Transporeon en Capgemini willen in een reactie hierop benadrukken dat de Monitor inderdaad is gebaseerd op gegevens uit heel Europa. De conclusies uit het rapport zijn volgens beide organisaties dan ook enkel voor Europa van toepassing.
‘Per land of industrie kunnen prijsontwikkelingen afwijken van de index zoals gepresenteerd in het rapport. De cijfers uit de Monitor zijn niet afkomstig uit een enquête zoals bij TLN, maar gebaseerd op tarieven afkomstig van het logistieke platform van Transporeon. Dat zijn de daadwerkelijke prijzen die verladers betalen aan hun vervoerders', zo nuanceren Capgemini en Transporeon de aantijgingen van TLN.
Vervoerders vangen minder
Uit de TLN-conjunctuurenquête kwamen onlangs minder rooskleurige cijfers. Volgens de belangenorganisatie neemt de bedrijvigheid wel toe, maar geven de meeste transporteurs zelf aan dat de vrachtprijzen nog op een zeer laag niveau liggen. De resultaten uit de Transport Market Monitor staan daarmee lijnrecht tegenover de laatste resultaten van het TLN-onderzoek onder ruim 1.500 Nederlandse transporteurs. Uit die cijfers blijkt dat het vrachtprijsniveau in het tweede kwartaal van 2010 ten opzichte van hetzelfde kwartaal in 2009 zijn gedaald. Volgens de belangenbehartiger rekende 19 procent van alle transportondernemers in het tweede kwartaal met lagere tarieven tegen 22 procent dat met hogere tarieven rekende. Het merendeel (59%) rekende nog met dezelfde tarieven van een jaar geleden.
TLN schermt met het feit dat het CBS de cijfers onderschrijft. De prijzen voor het goederenvervoer over de weg zijn volgens het CBS in het tweede kwartaal van 2010 met 0,5 procent gedaald ten opzichte van dezelfde periode in 2009.
Op niveau voor crisis
Uit de werkelijk betaalde tarieven op logistiek platform Transporeon, blijkt dat de prijsniveaus van het tweede kwartaal van 2010 die van voor de crisis (eerste halfjaar 2008) evenaren, maar niettemin het prijsniveau nog 2,2 procent onder dat van kwartaal 2 in 2008 liggen. Jaarlijks vinden op dit platform voor meer dan 2 miljard euro aan transacties plaats.
Goochelen met cijfers
Rekenen de vervoerders zich arm? Welke onderzoeksmethode is het meest zuiver? Geef uw mening over dit onderwerp en plaats een reactie bij dit artikel.