De Arbeidsinspectie gaat strenger optreden tegen transportbedrijven die via allerlei slimmigheidjes Oost-Europese chauffeurs inhuren. Dat zei minister Peijs van Verkeer en Waterstaat voor de Wereldomroep. "Concurrentie is goed, maar wel op een eerlijke manier", aldus de minister.
Minister Peijs meldde dat de boetes zijn verhoogd tot achtduizend euro, en dat er door de Arbeidsinspectie nu veel scherper wordt gecontroleerd. De laatste tijd openen Nederlandse transportbedrijven in Polen en Tsjechië een eigen bedrijf en stellen daar nieuwe chauffeurs aan tegen lonen in dat land. "Transporteurs die dat doen door alleen maar een postbus in zo'n land te openen, flessen de zaak", aldus Peijs.
48-urige werkweek
Veel vrachtautochauffeurs maken zich zorgen over hun inkomen nu de werkweek van chauffeurs, volgens de Europese richtlijnen, wordt teruggebracht naar 48 uur. De minister wil de transportsector in Nederland hiervoor de tijd geven. Peijs: "We moeten zo soepel mogelijk omgaan met de richtlijnen. Voor de eerste vijf jaar staat in ieder geval een werkweek van 55 uur vast. Bovendien willen we kijken of het salaris van de chauffeurs niet omhoog kan."
Gratis informatiepakket Logistieke Dienstverlening