Het droog vervoeren van bloemen zou een enorme besparing kunnen opleveren op de transportkosten. Dat blijkt uit onderzoek van Wageningen UR Food & Biobased Research. In het project ‘Compact en droog’ van de universiteit werden de effecten en de opbrengsten van droog vervoer berekend. Besparingen tot 47 procent op de transportkosten zijn haalbaar.
De belangrijkste besparingen met het droog vervoeren van bloemen worden behaald op de transportkosten. Bij tulpen zou deze besparing tot 47 procent kunnen oplopen, bij rozen was de besparing 42 procent, meldt het Vakblad voor de Bloemisterij. Naast besparingen op de transportkosten levert het droog vervoer van bloemen ook een grote reductie op waar het aankomt op de handeling- en opslagkosten.
Dozen zonder tussenruimte op elkaar stapelen
Verse bloemen droog vervoeren blijkt nauwelijks effect te hebben op de kwaliteit van het product. De bloemen werden voor het transport in kartonnen dozen verpakt, waarna de dozen zonder tussenruimte op elkaar werden gestapeld. De temperatuur week niet af van de temperatuur tijdens natte transporten. Uiteraard dienen de bloemen bij aankomst wel weer op water gehydrateerd te worden.
Andere ketenaanpak vereist
Het droog vervoeren van bloemen vergt wel een andere ketenaanpak. Er kunnen beduidend meer bloemen per transport worden vervoerd, maar de verpakking van de bloemen dient hiervoor wel wezenlijk anders te zijn. De onderzoekers zien daarom niet direct mogelijkheden voor elke keten van teler tot transporteur, maar eerder voor die ketens die nu al werken met vaste partijen van de kweker tot exporteur, transporteur en eindklant.
88 procent meer stelen in vrachtauto
De Wageningen Universiteit becijferde dat bij het droog vervoeren van tulpen, er tot 88 procent meer stelen in een volle vrachtauto passen. Dat betekent dat er over een afstand van duizend kilometer tot 47 procent op de transportkosten is te besparen. Bij importrozen die droog worden getransporteerd naar de eindklant zijn de transportkosten alsnog te drukken met vijftien procent.