9 mrt 2012

Nieuws

Ladingdiefstal vindt vooral plaats in Brabant en Limburg


De provincie Noord-Brabant is met Limburg koploper als het gaat om ladingdiefstallen. Vooral Eindhoven, Venlo en Roermond zijn 'populair' bij ladingdieven. De buit van de dieven bestaat vaak uit beeld- en geluidsapparatuur. Dit blijkt uit cijfers van het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD).
De provincie Noord-Brabant blijft samen met de provincie Limburg koploper als het gaat om het aantal ladingdiefstallen. Vooral Eindhoven, logistieke hotspot Venlo en Roermond zijn populair bij ladingd

In Eindhoven nam het aantal ladingdiefstallen vorig jaar wel af ten opzichte van het jaar daarvoor. Dit terwijl ladingdieven in Venlo en Roermond juist vaker toesloegen.

 

Aanwezigheid distributiecentra

De populariteit van Zuidoost-Nederland kan volgens het KLPD te maken hebben met de aanwezigheid van veel distributiecentra voor consumenten elektronica langs de A67 en A58. Ook zijn volgens het KLPD veel daders afkomstig uit de regio Eindhoven.

 

Hoge score ladingdiefstal

In 2011 werd in Nederland 1.085 keer aangifte gedaan van transportcriminaliteit. 768 keer ging het hierbij om ladingdiefstal, 250 keer om diefstal van een voertuig en 67 keer om een combinatie van beide.

 

Veertig arrestaties

In veel gevallen snijden criminelen het zeil van een oplegger door om te kijken of er iets van hun lading aanwezig is. Dit komt vooral voor op parkeerplaatsen langs de snelweg. Eerder werd al bekend dat Justitie vorig jaar succes boekte in de strijd tegen ladingdieven. Zo verrichtte het speciale projectteam Ladingdiefstallen van de Bovenregionale Recherche Zuid Nederland het afgelopen jaar veertig arrestaties. Dat waren er in 2010 nog tien.

 

Onderzoek Secure Lane

De Kamer van Koophandel Midden-Nederland pleitte afgelopen donderdag voor cameratoezicht langs de A2 (Utrecht-Den Bosch) en de A15 (Rotterdam - Ewijk). Het aantal ladingdiefstallen langs deze snelwegen is toegenomen sinds de route van Venlo naar Rotterdam is beveiligd met camera's op parkeerplaatsen. De KvK laat komende maand onderzoeken hoeveel criminaliteit op de A2 en A15 plaatsvindt.

Op basis van die uitkomsten wil de KvK Midden-Nederland ook kijken naar de haalbaarheid van cameratoezicht langs deze twee transportcorridors. Hierbij wordt aansluiting gezocht bij het Secure Lane model dat juni vorig jaar is aangeboden aan minister Opstelten.

 

Cameratoezicht truckstops

Bij dit onderzoek is betrokken de stichting Crimi!Nee uit Noord-Brabant, die de mogelijkheden onderzoekt van cameratoezicht op verzorgingsplaatsen, truckstops en bedrijventerreinen langs de A15 en A2 in de regio Rivierenland. Ook de politie Gelderland-Zuid, TLN, EVO en Les Routiers Européens leveren een bijdrage.

 

door Bas Dijkhuizen 9 mrt 2012 laatste update:29 mei 2012