De nieuwe ABN Amro-bank waarvan ex-minister Zalm vorige week de contouren schetste, zal zich onder andere gaan specialiseren in de transportsector. Dit is een logisch gevolg van de positie die Fortis Nederland en ABN Amro toch al hebben in deze sector.
Afgelopen weekend schreven diverse media dat de ABN Amro-bank zich zou gaan specialiseren in de transportsector. De website nu.nl bijvoorbeeld schreef dit naar aanleiding van een interview met minister Bos waarin deze aangaf voorstander te zijn van marktspecialisatie bij banken.
Op verzoek van Logistiek.nl zet woordvoerder Jeroen van Maarschalkerweerd de berichtgeving over ABN Amro in zijn context.
Twee gespecialiseerde markten
"Afgelopen dinsdag heeft Gerrit Zalm de ruwe contouren van de nieuwe bank geschets, zoals die eind 2009 of uiterlijk begin 2010 tot stand zal komen. De nieuwe bank zal zich binnen de zakelijke sector onder andere op twee gespecialiseerde markten gaan richten. De eerste is Energy, Commodities & Transportation, de andere is Brokerage Clearing & Custody."
De woordvoerder benadrukt dat de specialisatie in de transportsector niet iets is wat nog opgezet moet worden. "Het is meer een optelsom van de huidige banken, een automatische synergie tussen de onderdelen waaruit de nieuwe bank zal bestaan."
De nieuwe ABN Amro-bank zal bestaan uit de delen van het huidige ABN Amro waarvan de Nederlandse staat aandeelhouder is, te weten ABN Amro Nederland en ABN Amro Private Banking en daarnaast Fortis Bank Nederland en Mees Pierson.