19 feb 2009

Nieuws

V&D Logistics investeert in ‘Piek-stil' wagenpark


V&D heeft zes DAF CF trekkers met schone motoren en twee nieuwe vrachtwagenchassis en afzetbakken in gebruik. Het wachten is nog op de eerste ‘Piek-stille' citytrailer, die wordt in maart geleverd door Burgers Carrosserie uit Aalsmeer.
Wagenpark V&D

Aan de investering van de nieuwe voertuigen ging een brede verkenning vooraf. Daarin onderzocht V&D Logistics diverse mogelijkheden, om de goederenstroom tussen de distributiecentra (Utrecht, Amsterdam en Aduard) en de 62 V&D winkels met elkaar te verbinden.

 

Vervoersoplossing binnenstedelijke vestigingen

Binnen de V&D organisatie is er sprake van meerdere goederenstromen. "Allereerst is er de import van producten uit alle delen van de wereld", legt Senior logistics manager Olav Vissers van V&D uit. Veelal komen die met containers in de zeehavens aan om vervolgens bij één van de distributiecentra van ons concern afgeleverd te worden. Deels gebeurt dat met vrachtauto's, een nog beperkt deel gaat met de binnenvaart. Na de op- en overslag van de goederen worden deze gereed gemaakt voor verzending naar onze V&D winkels. Tot voor kort deden wij dat altijd in eigen beheer met trekker/opleggers en combi's met afzetbakken. Het concept van deze vervoersoplossing werd specifiek voor ons, door Burgers, ontwikkeld voor de ritten naar de vaak binnenstedelijke vestigingen."

 

Piek-regels

Burgers Carrosserie levert momenteel de eerste transportcombinaties in de nieuwe huisstijl bij V&D Logistics af. Daarvan beschikken de motoreenheden over een Euro 5 - EEV oplossing met Ad Blue. Het nieuw te leveren getrokken materieel is volledig volgens de Piek regels opgebouwd. Dus stiller en milieuvriendelijker. De afzetbakken zijn fractioneel hoger dan voorheen, omdat er voortaan een roldeur gebruikt wordt. Normaal gesproken neemt de hoogte dan met een centimeter of 15 toe, maar door de laadvloer nog wat verder te verlagen, werden het slechts enkele centimeters. Daarmee neemt het frontale vlak aan de voorzijde bijna niet toe en dat draagt bij aan een gunstiger brandstofverbruik en dat werkt door in een positief milieueffect.

 

Bron: Nieuwsbank.nl

 

door Annemiek Jorritsma 19 feb 2009 laatste update:26 mei 2012