Koningin Beatrix heeft gisteren het startsein gegeven voor het sluiten van de zeewering van de Tweede Maasvlakte. Met een druk op de knop begonnen drie zuigers met het spuiten van zand in het sluitgat. De aanleg van de Tweede Maasvlakte is nodig om de haven van Rotterdam te laten groeien.
De Tweede Maasvlakte wordt in 2014 opgeleverd. De haven is 20 procent groter dan voorheen met een oppervlak van in totaal 12.000 hectare. De aanleg van deze vlakte, die in 2008 begon, betekent dat Nederland 4.000 voetbalvelden groter wordt.
Containervaart trekt aan
Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu was ook bij het historische moment aanwezig.Op de vraag van het ANP of de Tweede Maasvlakte wel zo'n logische investering is gezien de economische crisis, antwoordt ze positief. ''De containervaart is nog steeds groot en begint zelfs weer aan te trekken." Ze benadrukte dat andere wereldhavens momenteel ook erg veel groeien en uitbreiden.
Koppositie behouden
''Rotterdam is de grootste haven van Europa, de vijfde haven van de wereld. Door de aanleg van Maasvlakte II willen we die positie behouden en versterken.''
Aanleg kost 3 miljard euro
De aanleg van de Tweede Maasvlakte kost in totaal bijna 3 miljard euro, waarvan de rijksoverheid 726 miljoen euro bijdraagt. De gehele haven biedt werk voor bijna 130.000 mensen in de regio en levert jaarlijks (direct en indirect) bijna 19 miljard euro op.
Lees ook:
Akkoord financiering mega-containerterminal Maasvlakte 2
Milieudefensie akkoord met “duurzame” Tweede Maasvlakte