Logistiek dienstverlener Graaco heeft gisteren de aftrap gegeven voor de bouw van een multimodale graanterminal op het eigen Agrologistieke centrum in Coevorden. De railterminal wordt gebouwd voor klant Glencore, het grootste grondstoffenbedrijf ter wereld waarvan het hoofdkantoor zetelt in Rotterdam. De terminal wordt rond de jaarwisseling in gebruik genomen.
In de nieuwe terminal kunnen gelijktijdig zes producten gescheiden worden opgeslagen. Het gaat om losgestorte producten als maïs, tarwe en diverse meelsoorten. In totaal kan er circa 18.000 ton aan producten worden opgeslagen. Die worden op duurzame wijze per trein aangevoerd vanuit Rotterdam en diverse landen in Oost-Europa.
Afgelopen juni arriveerde de eerste trein van Glencore uit Oost-Europa bij Graaco. Deze trein, die bestond uit 25 wagons met 1.500 ton maïs, werd direct in zijn geheel gelost. Toen werd de maïs op het Agrologistieke centrum nog overgeslagen vanuit de wagon op een vrachtauto.
Iedere dag leveren volgens JIT
Met de nieuwe railterminal stelt dat Graaco dat Glencore haar markt vergroot alsmede een verlaging van de klantkosten. Straks kunnen klanten elke dag volgens het Just-In-Time principe en desgewenst ook met kleinere volumes worden beleverd door Graaco. Daardoor hoeven bedrijven minder voorraden aan te houden. Ook krijgen zij de producten sneller geleverd, omdat zij vanuit Coevorden worden beleverd en niet vanuit Oost-Europa.
Grainterminal krijgt zes compartimenten
De door Graaco zelfbenoemde ‘Grainterminal’ krijgt een omvang van ruim 4.400 vierkante meter en bestaat uit zes compartimenten. De compartimenten worden volautomatisch vanuit de treinwagons gevuld. De wagons kunnen zowel aan onderzijde als zijkant in een bunker worden gelost. Met speciale aanvoerbanden worden de producten naar één van de compartimenten geleid. In het midden van de terminal komt een expeditieruimte waar vrachtauto’s overdekt worden beladen.
Terminal is gecertificeerd
De nieuwe terminal voldoet, zo stelt de logistiek dienstverlener uit Coevorden, straks aan hoge eisen op het gebied van food en feed producten middels HACCP, GMP+ en SKAL certificering.
Directe aansluiting op Duits spoornet
Ben Blog, Algemeen Directeur van Graaco, is verheugd dat Glencore zo snel deze stap wil zetten voor de bouw van deze terminal. “Het geeft aan dat zij tevreden zijn met de samenwerking met ons en ze zien in, dat zij nog meer voordelen kunnen behalen uit de positie die Graaco hun in Coevorden biedt. Wij zijn namelijk de enige logistiek dienstverlener in Nederland, die directe aansluiting heeft op het Nederlandse en op het Duitse spoornet.”