TLN en KNV willen dat het kabinet, nu er een akkoord is, snel tot concrete acties overgaat. De branche organisaties betreuren het dat het kabinet de crisis niet gebruikt om duurzaamheid en innovaties in de transportsector te stimuleren.
In de kabinetsplannen staat onder meer dat de huidige werktijdverkortingsregeling wordt omgezet in een deeltijd WW. Op het sociale vlak zijn TLN en KNV positief over de introductie van een deeltijd WW. Het kabinet biedt hiermee een belangrijke mogelijkheid om de in de transportsector grote terugval in het aantal gewerkte uren gedeeltelijk te compenseren.
De organisaties voelen echter wel de dringende behoefte om op zeer korte termijn met het ministerie van Sociale Zaken te bespreken hoe deze maatregel specifiek voor de transportsector uitpakt. De transportsector is namelijk traditioneel een sector met zeer variabele werkweken.
Loonkosten
Verder is er in het kabinetsakkoord afgesproken om de lonen te matigen. Hierover zijn de organisaties gematigd positief en wijzen er op dat er in een Centraal Akkoord niet alleen naar de lonen gekeken dient te worden maar naar loonkosten in de meest brede zin van het woord.
Infrastructuur
Er wordt een aanzienlijk bedrag vrijgemaakt voor het naar voren halen van infrastructurele projecten. De organisaties juichen de plannen van het kabinet toe om versneld te investeren in de bouw en infrastructuur, zoals bruggen en wegen.
Samen met verladersorganisatie EVO vinden TLN en KNV het zeer van belang dat het kabinet investeringen doet om de economie weer op gang te helpen. Ook op fiscaal vlak komt het kabinet voor een deel tegemoet aan eerder geuite wensen van het bedrijfsleven. Met name op het vlak van het later kunnen betalen van de BTW en een ruimere verliescompensatieregeling.