Havenbedrijf Rotterdam is met Milieudefensie tot een akkoord gekomen over een duurzame Tweede Maasvlakte. De ambitie is een reductie van luchtverontreinigende stoffen met 10 procent te realiseren per 2020. Een uitgebreid onderzoek moet uitwijzen welke maatregelen het Havenbedrijf hiertoe moet nemen.
In ruil voor de toezegging van Havenbedrijf Rotterdam zal Milieudefensie afzien van juridische stappen tegen aanleg van de Tweede Maasvlakte. "Het markeert het einde van een jarenlange strijd die voor de rechter dreigde te eindigen", zegt Frank Kohler, directeur van Milieudefensie.
Meest duurzame havengebied
Ook directeur Hans Smits van Havenbedrijf Rotterdam is verheugd over de deal. "De aanleg van de Tweede Maasvlakte gaat onverminderd door en tegelijk zorgen we dat de haven duurzamer wordt." Het doel is dat de Tweede Maasvlakte het meest duurzame havengebied ter wereld wordt.
Alleen Euro 5 vrachtauto's
Een concreet plan dat er al ligt is het instellen van een milieuzone voor de Tweede Maasvlakte. Hierbij worden alleen zogenaamde Euro 5 vrachtauto's toegestaan. Eerder gaf belangenorganisatie EVO hierover te kennen dat dit tot grote economische schade zal leiden bij ondernemers die nog met Euro 4 vrachtauto's rijden.