Na vijftien jaar discussie en procedures is gisteren een begin gemaakt met de aanleg van de tweede Maasvlakte. “Deze stap staat symbool voor de vitaliteit van de Nederlandse logistiek”, aldus Hans Smits van Havenbedrijf Rotterdam. In totaal kost het project 3 miljard euro.
"Een historische dag voor onze mainport." Met deze woorden en met een druk op de knop zette burgemeester Ivo Opstelten het opspuiten van de tweede Maasvlakte gisteren in gang. Met de baggeraars Boskalis en Van Oord werd hiervoor een contract ter waarde van €1,1 miljard euro gesloten.
(foto ANP)
Duurzaamheid centraal
Havenbedrijf Rotterdam legt de Maasvlakte 2 voor eigen rekening en risico aan. Inmiddels is al 40% van de ruimte verhuurd aan containeroverslagbedrijven. Duurzaamheid staat daarbij centraal. Er zijn onder andere afspraken gemaakt met de overslagbedrijven over meer transport van containers per spoor en binnenvaart en minder over de weg.
Eerste schip in 2013
De bedoeling is dat in 2013 het eerste schip kan aanmeren in het nieuwe havengebied. De komende 25 jaar zullen alle betrokken partijen monitoren wat de effecten van de tweede Maasvlakte zijn op de omgeving en het ecosysteem in de Noordzee.
Lees ook: