Haven Rotterdam: 2003 nieuw record

Behalve het totaalrecord, werden ook records bereikt in natte bulk, ro/ro en containers. In containers is Rotterdam als eerste niet-Aziatische haven door de grens van 7 miljoen teu heen gebroken. Een stijging met 8 procent ten opzichte van 2002, toen 6,5 miljoen teu werd overgeslagen.
De totale aanvoer steeg met 2,4 procent, oftewel 6 miljoen ton, tot 255 miljoen ton. De totale afvoer daalde lichtjes, met 0,5 procent, tot 73 miljoen ton.

Ondanks de goede cijfers doen Europese concurrenten als Antwerpen (+8,3 procent tot 142 miljoen ton) en Hamburg (+ 8 procent tot 105 miljoen ton) het relatief beter. Antwerpen zag de containeroverslag vorig jaar met 14 procent toenemen tot 5,45 miljoen teu, eveneens een nieuwe record. Hamburg haalde in containeroverslag zelfs +14,8 procent en bereikte eveneens een nieuw record met zo’n zes miljoen containers.

Volgens Willem Scholten is de 2 procent groei van Rotterdam het hoogste groeimodel voor de lange termijn. “We haken aan bij de mondiale groei. Meer dan bij de economische ontwikkeling van Nederland en Duitsland. Dit blijven echter wel onze belangrijkste markten en dat drukt onze cijfers, vergeleken met andere havens. Een structureel ingrijpende factor is dat de werkplaats van de wereld naar Azië verhuist. Goederenstromen, vooral die in containers, groeien en krijgen soms een andere richting.” Scholten ziet daarom transport en distributie belangrijker worden. “Nu is Nederland daar toevallig goed in. Dat moeten we proberen te blijven. Nederland distributieland is geen achterhaald concept zoals criticasters beweren, maar we moeten het wel revitaliseren. Ik merk dat dit kabinet daar meer voor openstaat.”