Groothandel Sligro zet voor de stadsdistributie in Amsterdam sinds kort een schone vrachtauto in. De motor loopt op CNG groen gas, een biogasvariant, die een CO2-reductie van 75 procent oplevert ten opzichte van diesel. Anders dan bij andere gastrucks heeft dit voertuig een actieradius tot 450 kilometer. Bovendien is de motor ook nog eens uitermate stil.
Sligro wil naar eigen zeggen koploper zijn op het gebied van schone en stille distributie, zowel met vrachtauto’s met groot volume voor lange afstanden, als met kleinere voertuigen voor fijnmazige stadsdistributie.
Economisch rendabel
Voor deze laatste logistieke schakel werd door de groothandel gezocht naar een bezorgtruck met koel- en vriescompartiment, waarmee ook geleverd kan worden op moeilijk bereikbare locaties in binnensteden. Zo’n vrachtauto moet klein, schoon en stil zijn en toch voldoende capaciteit hebben om economisch rendabel te zijn. Voor de invulling van deze uitdaging heeft Sligro gebruik gemaakt van de specifieke kennis van Iveco en Euser Transport.
Samen met deze partijen heeft de groothandelsorganisatie een nieuw type bezorgvrachtauto ontwikkeld voor stadsdistributie. Deze truck, die achttien rolcontainers kan vervoeren, wordt sinds half juli ingezet voor stadsdistributie in Amsterdam.
Korte wielbasis
De vrachtauto is klein genoeg om ook het poortgebouw van het Muiderslot te kunnen passeren, een berucht obstakel bij de stedelijke distributie in de hoofdstad. Ook is het voertuig door de kleine wielen en korte wielbasis wendbaar.
Stille koelinstallatie
Ook de koelinstallatie is geheel nieuw. Carrier Transicold heeft voor dit ontwikkelplan een nieuwe koel- en vriesinstallatie in versneld tempo geïntroduceerd. Dit is de eerste truck in Nederland die met deze koeling is uitgerust. De koeling draait niet op een aparte motor, maar wordt ook door de gasmotor aangedreven en is daardoor stiller en schoner.
Lees ook:
Middelkoop Duiven rijdt op aardgas
Rijden op schone brandstoffen is puzzelwerk