De transportbelangenorganisatie EVO en TLN zijn bezorgd over de toenemende criminaliteit op vrachtautoparkeerplaatsen. Beide organisaties uiten hun zorg naar aanleiding van het zware incident afgelopen woensdag langs de A58 in Moerdijk, waarbij drie mannen een slapende vrachtautochauffeur probeerden te overvallen.
Volgens EVO en TLN wijken ladingcriminelen door de verbeterde beveiliging van winkels en distributiecentra steeds vaker uit naar vrachtwagenparkeerplaatsen, waarbij chauffeurs soms het slachtoffer zijn van bruut geweld.
Meer beveiligde parkeerplaatsen
Het bedrijfsleven lijdt jaarlijks circa 350 miljoen euro directe schade door transportcriminaliteit. Daarom benadrukt EVO samen met TLN en Les Routiers al geruime tijd het belang van voldoende beveiligde parkeerplaatsen. Momenteel zijn er veertien gecertificeerde beveiligde parkeerplaatsen in Nederland maar dit moeten er wat de organisaties betreft uiteindelijk 25 worden.
Deze beveiligde parkeerplaatsen moeten worden gerealiseerd op voor het goederenvervoer belangrijke wegen, maar ook het onderliggend wegennet speelt volgens TLN en EVO een belangrijke rol in het creëren van een netwerk aan veilige overnachtingsplaatsen.
Landelijke aanpak
Het incident op de A58 afgelopen woensdag is voor EVO en TLN ook aanleiding om weer te pleiten voor een duurzame landelijke aanpak van transportcriminaliteit. De organisaties willen dat dit ook na 2012 bij het openbaar ministerie en politie moet zijn geregeld. "Dat vormt de basis voor een voortdurend succesvolle aanpak door de landelijke Officier van Justitie Transportcriminaliteit", aldus TLN en EVO.
Beluister ook het interview op NOS Radio1 Journaal waarin Leander Hepp (beleidsadviseur Ruimtelijke Ordening, Verkeer en Vervoer bij TLN) pleit voor meer Secure Lanes en bewaakte parkeerplaatsen in Nederland.