Transportbedrijf Peter Appel Transport uit Middenmeer test in het kader van de Proeftuin Duurzame Mobiliteit van SenterNovem de komende twee weken een volledig elektrische Renault Maxity.
De Renault Maxity Electric heeft een brutogewicht van 4,5 ton en wordt ingezet voor de bezorging van levensmiddelen in de binnenstad van Amsterdam. In Frankrijk worden op dit moment met de Renault Maxity Electric meerdere tests uitgevoerd, dit is echter de eerste proef in zijn soort in Nederland. Directeur Peter Appel van Peter Appel Transport: "We zijn heel erg benieuwd hoe het voertuig zich onder bepaalde bedrijfsomstandigheden houdt. Daarbij zijn de actieradius en de laadtijd van de accu onze belangrijkste aandachtspunten."
Remenergie
De Renault Maxity Electric heeft geen emissies en is geluidsvrij. Het voertuig is uitgerust met de nieuwste generatie lithium-ion batterijen. De remenergie wordt in de elektromotor teruggewonnen. De actieradius is 100 km en de topsnelheid 90 km per uur, begrensbaar tot 70 km per uur. Renault Trucks zorgde voor de beschikbaarheid van het Franse testvoertuig.
Ultieme oplossing
Dat elektrisch rijden een serieuze optie is voor wat betreft duurzame mobiliteit, staat voor Peter Appel buiten kijf: "Samen met onze opdrachtgever en andere deelnemers in de Proeftuin Duurzame Mobiliteit zien we toekomst in de transitie naar duurzamere energiebronnen. Om met een dergelijk voertuig elektrisch te rijden in de binnenstad van Amsterdam is een ultieme oplossing voor wat betreft duurzame mobiliteit."
Na de testperiode in Amsterdam verhuist de Renault Maxity Electric naar Nijmegen. Daar gaat Cornelissen Transport, ook deelnemer aan de Proeftuin Duurzame Mobiliteit, het voertuig testen.