Als je al enige tijd in dezelfde functie bij hetzelfde bedrijf werkzaam bent, dan heb je alles verbeterd waarvan jij denkt dat het nodig was. Kortom geen optimalisatie van enig belang is nog mogelijk. Kom nou toch!
- Heeft u wel eens de Digiscan ingevuld?
- Heeft u wel eens de gemiddelde zendinggrootte bekeken?
- Hoeveel procent van uw budget is vervoerde lucht?
- Heeft u de frequentie wel eens aangekaart bij verkoop?
- Zijn uw transportkosten per klant bekend?
- Weet u welk percentage van de uitstaande fakturen een logistiek probleem als achtergrond heeft?
- Weet ú wat de klant wilt of hoort u dat van verkoop?
- Weet u hoeveel ‘groene' auto's uw vervoerder heeft?
- Vervoerder, heeft u de beladingsgraad wel eens aangekaart bij uw klant?
- Is overleg met de vervoerder makkelijker dan met de R&D manager?
Bewust keuzes maken daar gaat het om. Mars heeft een even simpel als doeltreffend middel om zijn kosten te verlagen en daarmee gelijk een fantastisch imago initiatief; Green Order. Op de vrachtbrief en in rapportages aan de klant aangeven wat het CO2 verbruik is bij zijn bestelgedrag. Hiervoor zijn vrij beschikbare normen, dus niets ingewikkeld. Die informatie gebruiken om de discussie op te starten bij de klant. Als dat in slechts 25% van de contacten tot succes leidt heeft u direct vele procenten op het transport bespaard en naar uw klanten toe direct een groen imago.
Voorbeelden genoeg, maar u moet er niet alleen over lezen. U moet er wat aan doen. Ik hoor graag de concrete acties die u heeft genomen, maar nog beter welke acties hebben al tot resultaat geleid? Met een inleiding zoals van dit blog verwacht ik ook een kritische kijk op uw eigen organisatie en handelen, dus welke feiten gaat u eens onderzoeken en op een rij zetten?