Logistiek dienstverlener Rhenus en de Douane Schiphol hebben een convenant ‘Horizontaal Toezicht’ gesloten. De Douane kan het
toezicht daardoor veel efficiënter uitvoeren en Rhenus loopt minder risico en
ervaart minder administratieve lasten.
Horizontaal Toezicht is gebaseerd op wederzijds vertrouwen: een open relatie
met de Douane waarin er over VGEM (veiligheid, gezondheid, economie en
milieu) kwesties en over de fiscale aspecten snel zekerheid kan worden geboden. Het convenant bevat werkafspraken over de wijze en intensiteit van toezicht door de Douane.
De Douane baseert zich daarbij op de waarborgen die Rhenus voor bepaalde goederenstromen kan bieden. De ondertekening van dit convenant is de eerste op Schiphol in het streven van de Douane om convenanten te sluiten met het bedrijfsleven om zo meer efficiëntie en transparantie in de bedrijfsvoering te verkrijgen.
Drijfveer
"Nieuwe IT-technologie, gewijzigde wetgeving en eisen van de markt om sneller en efficiënter te werken zijn voor Rhenus de drijfveer om voortdurend processen te verbeteren en daarmee groei te bewerkstelligen en zo onze klanten hierin mee laten profiteren", stelt Paul Parramore, COO van Rhenus. "Dit convenant ziet Rhenus ook als het verder uitbouwen van de koers die met het AEO-certificaat is ingeslagen het wederzijds vertrouwen krijgt zo een nieuw en duidelijker gezicht. De Douane is met ons in zee gegaan door de manier waarmee wij omgaan met de veiligheidseisen waaraan men moet voldoen. Rhenus heeft aangetoond hier een vooruitstrevende rol in te nemen en mee te willen denken en participeren in verschillende pilots zoals het IATA project E-freight en AEO-certificering."
Douane
De klassiek controlemethode kenmerkte zich door verticaal toezicht en wantrouwen. Bij horizontaal toezicht geldt het uitgangspunt dat de Douane start op basis van vertrouwen, en niet op basis van wantrouwen. Dat is geen blind vertrouwen maar vertrouwen dat gebaseerd is op ervaringen uit het verleden (hoe staat het bedrijf bij de douane bekend) en de eigen verantwoordelijkheid van het bedrijf. Die verantwoordelijkheid betekent dat het bedrijf zelf alle waarborgen en veiligheidsprocedures bewaakt en niet wordt gewacht op de Douane tot een controle plaatsvindt.