Euro VI-motoren krijgen toch subsidie. Dat heeft staatssecretaris Atsma bekend gemaakt en is door TLN en EVO wereldkundig gemaakt. De belangenorganisaties zijn erg tevreden met de bevestiging van Atsma. Gesprekken over de toekenning van subsidie zijn al in 2008 gestart.
Volgens TLN en EVO komt er met de toezegging van de staatssecretaris een einde aan de onzekerheid bij vervoerders en verladers met een eigen wagenpark. Juist in de afgelopen maanden groeide de onzeekrheid over het wel of niet toekennen van de subsidie voor Euro VI-motoren. Een aantal ondernemers had inmiddels al vrachtauto's met deze motoren aangeschaft en verkeerden in onzekerheid over het wel of niet ontvangen van subsidie.
Wachten met op kenteken zetten
Ondanks de toezegging adviseren TLN en EVO om te wachten met het op kenteken zetten van nieuwe voertuigen, omdat de subsidieregeling pas van kracht wordt vanaf het moment dat de Staatscourant erover heeft bericht. Naar verwachting gebeurt dit binnen enkele weken.
39 miljoen beschikbaar
Atsma heeft voor de Euro VI-subsidie 39 miljoen euro beschikbaar gesteld. Per auto is er maximaal 4.500 euro aan subsidie te ontvangen, wat betekent dat als elke auto de maximale subsidie ontvangt er maximaal 8.666 auto's gebruik kunnen maken van de regeling. De regeling gaat met terugwerkende kracht in voor vrachtauto's die vanaf 1 maart 2012 op kenteken zijn gezet.
Lees ook:
Tweede Kamer stemt op valreep in met Euro VI (Nieuws, 03-05-2012)