Afgelopen woensdag hield softwareleverancier Cat Logic in hartje Rotterdam zijn relatiedag. Doel was om de intocht van de Volvo Ocean Race mee te maken, maar helaas. ‘Het is net als logistiek, je kunt wel van alles plannen, maar je moet ook de voortgang monitoren.’
Het evenement vond plaats in de Veerhaven van Rotterdam, een locatie op een steenworp afstand van het kantoor van Cat Logic. De bedoeling was dat de zeilers van de Volvo Ocean Race hier rond dit tijdstip zouden arriveren, maar bij gebrek aan wind moest dat festijn worden uitgesteld. De zeilers bevonden zich nog ergens ter hoogte van Schotland. ‘Het is net als logistiek', zei Frank Erftemeijer van Cat Logic in zijn welkomstwoord. 'Je maakt een planning, maar je moet ook de voortgang monitoren. Af en toe moet je dan bijsturen.' Wat datum en tijdstip van de bijeenkomst betreft, was dat niet meer mogelijk.
IT-systemen koppelen
Eén van de sprekers op de relatiedag was Ernst Jolink, financieel directeur van logistiek dienstverlener Rotra Group. Hij vertelde over een project waarbij diverse IT-systemen aan elkaar werden gekoppeld. ‘Onze planners hebben nu realtime inzicht in de status van een zending en belangrijker: ze zien ook met één druk op de knop wat de winstmarge is op zo'n zending.’ Dit laatste gebeurt op basis van Activity Based Costing.
Sturen op winstmarge
Het grote voordeel van de integratieslag die Rotra heeft doorgemaakt is dat planners gericht op winstmarge kunnen sturen. Jolink: ‘Ze zien dus ook wat we als bedrijf verdienen als we zo’n zending kunnen combineren met een andere zending. Dit maakt het werk voor hen ook leuker, planners krijgen er lol in om het zo te organiseren dat de bruto winstmarges het hoogst zijn. Dat is natuurlijk precies wat je wilt als bedrijf.’
Fleetmanagement
Een andere spreker op het congres was Wim Foederer, directeur van Qualcomm. Als specialist in satellietcommunicatie en fleetmanagement legde hij uit hoe bedrijven realtime grip kunnen houden op hun vrachtauto’s op de weg. De laatste spreker op het congres, Klaartje Zuiderbaan, oud-deelnemer aan de Volvo Ocean Race, haakte hier weer op in: ‘Jullie zitten allemaal in die satelliet- en IT-business, maar een paar jaar terug was dat nog niet zover ontwikkeld als nu.’
Tussen de ijsbergen
De zeilster vertelde hoe het er aan toegaat op zo’n zeilboot en dat ze slechts één keer echt bang was geweest. ‘Dat was toen we ons opeens tussen de ijsbergen bevonden. Als we toen een beter navigatiesysteem hadden gehad en meer informatie over de ligging van de ijsbergen, was ons dat hachelijke avontuur wellicht bespaard gebleven.’
Lees ook: De Rijke gaat nieuw TMS gebruiken (mei 2006)