Nieuwsbericht - Supply Chain Management

Logistiek is niet 'vrouwelijk' genoeg

Auteur: Annemiek Jorritsma
Geplaatst: 22 feb 2012
Hoe komt het dat er zo weinig vrouwen kiezen voor een logistiek werkveld? Het laatste sectorrapport van ABN AMRO zegt dat de sector zit te springen om meer vrouwelijke inbreng. Talent is er wel.

Er is veel onbekendheid over de leuke uitdagingen en functies in de logistiek vindt Francoise van den Broek van NEA, het bureau dat in opdracht van ABN AMRO het onderzoek uitvoerde. "Mogelijk hebben vrouwen daardoor het gevoel dat het een mannenwereld is. Er liggen legio kansen, niet alleen voor vrouwen met een logistiek achtergrond. Ook andere opleidingen (hospitality, ict) zijn zeer welkom."

 

De sector wordt veelal geassocieerd met transport en minder met logistiek. "Terwijl juist de logistieke functies voor vrouwen interessant kunnen zijn", stelt Bart Banning, sector banker transport en logistiek bij ABN AMRO. "Vrouwen geven dat stukje feminiene inbreng dat de sector nodig heeft."

 

Stoer imago 

Michelle Verberne liep tegen het ‘stoere' imago van de logistieke sector aan. Zij won vorige week als enige vrouwelijke kandidaat de VLM scriptieprijs. "Ik ben het vak pas interessant gaan vinden toen mijn vrouwelijke docent mij vertelde dat logistiek zoveel meer is."

Logistiek is een sector die is gefocust op cijfers, targets en kpi's. "Er zou juist veel meer aandacht voor de mensen en hun passie voor het vak moeten zijn", zegt Wendy van Beek van arbeidsbemiddelingsorganisatie Technify in een reactie. Daar gaat het volgens Van Beek al mis. Teveel focus op KPI's schrikt af, dus ook vrouwen. "Meer vrouwelijk inbreng in de sector, dat is mij om het even. De juiste mensen op de juiste plek is van belang en daar voldoende aandacht en tijd in investeren."

 

Zelfstandig logistiek interim manager Hilke Tol: "Jammer dat er in het rapport een HR-zaak van wordt gemaakt. Daar ligt een belangrijk deel van het probleem, het wordt bij HR geparkeerd. Het is juist een zaak voor directie en management."

Marianne de Winter van De Winter Logistics wil diversiteit breder trekken dan alleen te kijken naar feminiene waarden. "Een divers samengesteld team met daarin vrouwen, allochtonen etc. draagt bij tot meer innovatie, flexibiliteit en creativiteit en een kwalitatief betere besluitvorming." Door organisaties op die manier in te richten, iedereen gelijke kansen te bieden en dat ook zichtbaar te maken is De Winter ervan overtuigd dat er dan vanzelf meer diversiteit in teams zal ontstaan.

 

Logistiek naar hoger plan

De reden dat vrouwen juist wel moeten kiezen voor de logistiek is omdat zij de eigenschappen bezitten om logistiek naar een hoger plan te brengen. "Logistiek verbeteren betekent dat er veranderingen moeten plaatsvinden in de organisatie, mensen samen moeten werken, oog moeten hebben voor elkaar en respect voor elkaar hebben", aldus zelfstandig logistiek interim manager Katja Heemskerk.

Diversificatie leidt tot betere resultaten blijkt uit veel onderzoeken. "Deze slagkracht hebben we als sector nodig!", zegt Mieke Damen, supply chain directeur van Vlisco. "Als middelbare scholieren zich oriënteren zijn er al te weinig rolmodellen." Daar gaat het volgens Damen al mis.

 

De branche heeft de vrouwelijke, meer sensitieve kant hard nodig voor imago. "Meer vrouwelijke leidinggevenden kunnen zorgen voor meer oog voor ontwikkeling van mensen en inzetten op kracht in plaats van inzetten op meer dan fulltime beschikbaarheid", zegt Bernice Scheurkogel van Tempo Team Supply Chain Professionals.

Zelfstandig trainer Esther de Jonge: "Feminiene waarden als samenwerking, vertrouwen, empathie en betrokkenheid in combinatie met lange termijn gerichtheid. Dat wordt steeds belangrijker, ook in de logistiek." Mannen kunnen ook feminiene waarden hebben volgens De Jonge, maar meer diversiteit brengt wel andere gezichtsvelden en meer mogelijkheden met zich mee.

 


Deel dit artikel via:
Tags:
Reageer
Doorsturen
Afdrukken
5 Reacties
Reacties (5)
Door: Hans Elshout - S&H | 6 mrt 2012
De mooie foto - van en genomen bij S&H Productfulfilment te Moerdijk - laat zien dat wij wel volop gebruik maken van vrouwelijk talent. En wij zijn daar heel blij mee, niet zozeer vanwege het vrouwelijke maar vanwege het talent.
Door: Hilke Tol | 27 feb 2012
Ter nuancering van mijn 1e reactie: het rapport heeft het over "HRM-beleid". Wat ik bedoelde te zeggen is dat wat mij betreft juist een plek verdient in het algemeen beleid/visie/strategie van een bedrijf. Ik zie in de praktijk namelijk, helaas, vaak dat lijnmanagement weinig oog heeft voor de cruciale "human factor". Daarbij onderschrijf ik volledig het feit dat meer vrouwen in de logistiek geen doel op zou moeten zijn. Wel is het zo dat vrouwen breder kijken en daardoor sneller aan meer diversiteit op alle fronten zullen werken. Een goede start zou zijn om meer vrouwen in (top)managementposities te benoemen.
Door: bart banning | 22 feb 2012
uiteraard eens met opmerking van Francoise, ABN AMRO schrijft het rapport juist ten behoeve van haar klanten, de ondernemers. Daarnaast spreekt de opmerking van Michelle Verberne aan "Ik ben het vak pas interessant gaan vinden toen mijn vrouwelijke docent mij vertelde dat logistiek zoveel meer is."
Dat klopt helemaal: je moet de binnenant van het logistieke bedrijf hebben gezien, dan weet je hoe breed het vak is.

mvgr Bart Banning ABN AMRO
Door: Dip&Dap | 22 feb 2012
Ben aantal jaren terug afgestudeerd voor Logistiek. Maar idd, denk 8 van de 10 sollicitaties in logistieke functies dat ze letterlijk zeggen:"we zoeken een grote sterke man en je bent ook nog een kleine vrouw". Anders zou je geen overhand in zaken kunnen houden volgens hun. Dus je krijgt geen kans.
Kom je vervolgens op een bijna logistieke plek, is t ellebogenwerken, want sommige logistiek managers denken dat ze stoer zijn, maar zijn gewoon erg lomp. Helaas dus niet goed getroffen.
En ik ben een vrouw die werk in mannenwerelden gewend is, tussen mannen opgegroeid is en over het algemeen er toch vrij goed mee overweg kan, maarrr t blijft toch alsof een vrouw een bedreiging is in die wereld. Als ze zelf de deuren dichthouden, tja...Het gaat er nu ook niet altijd om om de juiste competenties op de juiste plek te krijgen. Al zou dat, dat is niet het enige dat telt, ook de click en de bedrijfscultuur wordt dan gezegd. Dat heeft ook een grote waarde, maar soms heb je bij voorbaat al weinig kans tov een man. Daar is in bepaalde functies nu eenmaal voorkeur voor, niet overal, maar wel op veel plekken is mijn ervaring helaas.
Harde en zachte factoren kunnen zowel mannen als vrouwen hebben, dat is nu al.
Ik houd de ontwikkelingen in de gaten. Ben wel zelf aan het ontwikkelen gegaan om verder te studeren.
Ik ging voor accountancy naar een open dag en werd door een logistiek oudleraar een leeg lokaal ingetrokken en die man was zo enthousiast en liet een mooie PP zien van de logistiek. Ik ben toen pardoes LE gaan studeren. Geen spijt van, mooie opleiding. Plus de helft in 2003 was vrouw in mijn collegegroep.
Door: Françoise van den Broek | 22 feb 2012
Hilke Tol stelt dat het rapport er een HR-zaak van maakt. Dat is niet juist. Het rapport stelt juist dat de arbeidsmarktvraagstukken waar de logistieke sector de komende jaren voor geplaatst wordt, een zaak is van directie en management. We geven juist aan dat het riskant is om dit soort vraagstukken bij HRM te 'parkeren'.
In de toekomst worden 'harde' en 'zachte' factoren steeds belangrijker, zowel aan de kant van de werkgever als de werknemer. Meer vrouwen in de logistiek is dan geen doel op zich, het gaat erom de juiste competenties op de juiste plek te krijgen. Vrouwen kunnen dan zeker waarde toevoegen. Meer goede rolmodellen, zoals Mieke Damen ook aangeeft, zijn uitermate belangrijk.
Mvgr,
Françoise van den Broek
Panteia/NEA
Plaats een reactie
  • Naam:

    Reactie:

  •   Om spam te voorkomen vragen wij u onderstaande woorden over te tikken voordat u opslaat
  • Opslaan
Opinie
Wij nemen het liefst medewerkers onder 40 jaar aan!

   

De gemiddelde leeftijd van een afdeling moet volgens 70 procent van de chefs onder de 40 liggen. Ook vinden de bazen dat er een overwicht moet zijn van jongere medewerkers, zo blijkt uit onderzoek van hoogleraar Beatrice van der Heijden. Zelfs oudere leidinggevenden denken er zo over, al zijn ze meer tevreden over de ouderen op hun afdeling.
 

Wat vindt u?

Stem
1050 stemmen
Topvacatures
Dossiers
  • Logistieke Kaart met hotspots van Nederland

    Wat zijn de beste logistieke regio's in Nederland om u te vestigen? Wat zijn de ...

  • #talent: vaste rubriek Logistiek Magazine

    In deze nieuwe rubriek komt jong talent aan het woord met een opvallend logistie...

  • Overzicht logistiek dienstverleners

    Vakblad Logistiek brengt elk jaar een overzicht uit van logistiek dienstverlener...

Meer dossiers Nieuwsbericht
Agenda
Toon agenda supply chain management
Boeken